A 20 heures 49 minutes et 14 secondes heure française ce jeudi 31 juillet 2008 Franck-Yves Escoffier à bord de Crêpes Whaou ! a franchi – sur un flotteur et à une vingtaine de noeuds ! – la ligne d arrivée de la 7ème Transat Québec-Saint Malo mouillée devant la cité corsaire. Après 11 jours 3 heures 19 minutes et 14 secondes de courseà la vitesse moyenne théorique de 10 68 nÅ“uds le skipper malouin et ses trois équipiers – Yves Le Blévec Bertrand Chambert-Loir Christophe Aillet – s adjugent tous les honneurs de cette transat d Ouest en Est longue de 2855 milles 5287 km servie par des conditions variées et complètes pour s extraire du Saint-Laurent et traverser l océan par sa face Nord.
A 20 heures 49 minutes et 14 secondes heure françaisece jeudi 31 juillet 2008 Franck-Yves Escoffier à bord de Crêpes Whaou ! a franchi – sur un flotteur et à une vingtaine de noeuds ! – la ligne d arrivée de la 7ème Transat Québec-Saint Malo mouillée devant la cité corsaire. Après 11 jours 3 heures 19 minutes et 14 secondes de course à la vitesse moyenne théorique de 1068 nÅ“uds le skipper malouin et ses trois équipiers – Yves Le Blévec Bertrand Chambert-Loir Christophe Aillet – s adjugent tous les honneurs de cette transat d Ouest en Est longue de 2855 milles 5287 km servie par des conditions variées et complètes pour s extraire du Saint-Laurent et traverser l océan par sa face Nord.
Partis le 20 juillet dernier à bord du plus récent des trimarans de 50 piedsils mènent la flotte depuis le premier jour et n ont eu de cesse de creuser une avance confortable de plus de 500 milles nautiques sur les plus proches poursuivants. Grand animateur de la course le Malouin récidive en équipage au chapitre du succès après sa première victoire en 2004 : il fait le doublé ! Déjà triple vainqueur de la Route du Rhum 1998 2002 et 2006 double vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2005 et 2007 le marin-pêcheur ajoute ainsiaux pieds des remparts de sa cité corsaire une ligne de plus à son palmarès déjà le plus étoffé dans cette catégorie de bateaux
L équipage en bref
L équipage de Franck-Yves Escoffier est composé de deux navigateurs professionnels aux palmarès déjà éloquents épaulés par deux plaisanciers avertis.nFranck-Yves Escoffier skipper marin-pêcheurarmateur 50 ans ;nYves Le Blévec navigateur 42 ans ;nBertrand Chambert-Loir directeur du développement de Whaou ! ;nChristophe Aillet directeur général de Pain Concept
Le trimaran Crêpes Whaou ! en bref
Class 50 Open ;nMis à l eau : avril 2005 ;nBasé à Saint-Malo ;nLongueur : 1524 m2 ;nLargeur : 14 55 m ;nTirant d air : 23 80 m ;nNombre de voiles : 7 ;nSurface de Grand-voile : 105 m2 ;nSurface du Gennaker : 140 m2 ;nPoids en charge : 4 2 tonnes ;nArchitecte : Van Peteghem – Lauriot Prévost ;nConstructeur : CDK
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Partis le 20 juillet dernier à bord du plus récent des trimarans de 50 piedsils mènent la flotte depuis le premier jour et n ont eu de cesse de creuser une avance confortable de plus de 500 milles nautiques sur les plus proches poursuivants. Grand animateur de la course le Malouin récidive en équipage au chapitre du succès après sa première victoire en 2004 : il fait le doublé ! Déjà triple vainqueur de la Route du Rhum 1998 2002 et 2006 double vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2005 et 2007 le marin-pêcheur ajoute ainsiaux pieds des remparts de sa cité corsaire une ligne de plus à son palmarès déjà le plus étoffé dans cette catégorie de bateaux
__L équipage en bref__
L équipage de Franck-Yves Escoffier est composé de deux navigateurs professionnels aux palmarès déjà éloquents épaulés par deux plaisanciers avertis.rnFranck-Yves Escoffier skipper marin-pêcheurarmateur50 ans ; rnYves Le Blévecnavigateur42 ans ; rnBertrand Chambert-Loirdirecteur du développement de Whaou ! ; rnChristophe Ailletdirecteur général de Pain Concept
__Le trimaran Crêpes Whaou ! en bref__
Class 50 Open ; rnMis à l eau : avril 2005 ; rnBasé à Saint-Malo ; rnLongueur : 1524 m2 ; rnLargeur : 1455 m ; rnTirant d air : 2380 m ; rnNombre de voiles : 7 ; rnSurface de Grand-voile : 105 m2 ; rnSurface du Gennaker : 140 m2 ; rnPoids en charge : 42 tonnes ; rnArchitecte : Van Peteghem – Lauriot Prévost ; rnConstructeur : CDK101100f
