Une étape dont le déroulé s annonce de toute beauté et d une rare intensité. Le quatrième et ultime parcours de cette Solitaire du Figaro 2009 est à peine engagé qu il promet de servir une régate aux détours de la mer Celtique et de la Manche au suspense de tous les instants. Cette édition anniversaire la 40ème du nom se révèle en effet être celle de tous les superlatifs.
Une étape dont le déroulé s annonce de toute beauté et d une rare intensité. Le quatrième et ultime parcours de cette Solitaire du Figaro 2009 est à peine engagé qu il promet de servir une régate aux détours de la mer Celtique et de la Manche au suspense de tous les instants. Cette édition anniversaire la 40ème du nom se révèle en effet être celle de tous les superlatifs.
Une étape dont le déroulé s annonce de toute beauté et d une rare intensité. Le quatrième et ultime parcours de cette Solitaire du Figaro 2009 est à peine engagé qu il promet de servir une régate aux détours de la mer Celtique et de la Manche au suspense de tous les instants. Cette édition anniversaire la 40ème du nom se révèle en effet être celle de tous les superlatifs.
Et pour cause ! Après trois actes déjà joués et avec dix concurrents réunis en trente minutes parmi lesquels comptent les plus grandes figures de la navigation en solo majeur les portes vers la victoire finale restent grandes ouvertes à celui qui saura tirer son sillage d un jeu à haut risque où tous les coups seront permis. Devant l étrave de Cercle Vert au départ de Dingle en Irlande : 511 milles dans des conditions météo favorables à de nombreux rebondissements et surtout le succès en ligne de mire à Dieppe. Gildas Morvan 7è à 22 minutes du premier est en effet bien placé en position d attaque et n a jamais été aussi proche d inscrire son nom au palmarès de cette épreuve qui reste fidèle à la sa réputation et son niveau d exigence. Impressions du bord à quelques minutes d un départ électrique dans 15-18 nÅ“uds de sud-ouest et sous un ciel plombé. Il y a de la tension dans l Eire !
Gildas Morvan au départ de Dingle :
De la tension ? Ouicelle la concentration qui accompagne chaque départ d étape surtout quand c est la dernière et qu elle s annonce décisive. Nous avons tous l esprit tendu vers l arrivée à Dieppe. De la pression ? Pas vraiment. Je m efforce d en évacuer le contexte et les enjeux et de me dire qu il faudra bien naviguer Et point barre ! Contrairement aux trois autres étapes où je suis parti plutôt en arrière pour remonter ensuite une bonne partie de la flotte il va falloir que je parte devant et que j y reste ! Sur les 511 milles du parcours il y aura du jeu jusqu au bout : d abord sous spi au reaching et puis en Mancheil y a une belle bulle anticyclonique elle nous attend de pied ferme. Le risque de la grosse pétole est bien présent mais cette perspective laisse augurer qu il faudra aussi bien gérer le sommeil. L étape menace de traîner et il sera impératif de garder les yeux en face des trous. Les enjeux sont au maximum mais il n empêche que j aborde ce dernier parcours comme le premier. La recette reste la même même si c est vraije n ai jamais été aussi proche de décrocher la victoire finale : il faut être bien placé pour porter l estocade au bon moment et creuser enfin les écarts. Cela reste plus facile à dire qu à faire mais la bataille sera sans merci !
Une étape dont le déroulé s annonce de toute beauté et d une rare intensité. Le quatrième et ultime parcours de cette Solitaire du Figaro 2009 est à peine engagé qu il promet de servir une régate aux détours de la mer Celtique et de la Manche au suspense de tous les instants. Cette édition anniversaire la 40ème du nom se révèle en effet être celle de tous les superlatifs.
Et pour cause ! Après trois actes déjà joués et avec dix concurrents réunis en trente minutes parmi lesquels comptent les plus grandes figures de la navigation en solo majeur les portes vers la victoire finale restent grandes ouvertes à celui qui saura tirer son sillage d un jeu à haut risque où tous les coups seront permis. Devant l étrave de Cercle Vert au départ de Dingle en Irlande : 511 milles dans des conditions météo favorables à de nombreux rebondissementset surtout le succès en ligne de mire à Dieppe. Gildas Morvan 7è à 22 minutes du premier est en effet bien placé en position d attaque et n a jamais été aussi proche d inscrire son nom au palmarès de cette épreuve qui reste fidèle à la sa réputation et son niveau d exigence. Impressions du bord à quelques minutes d un départ électrique dans 15-18 nÅ“uds de sud-ouest et sous un ciel plombé. Il y a de la tension dans l Eire !
/blog/images/Morvan/GILDASMORVAN-©BStichelbaut-CercleVert.jpg
__Gildas Morvan au départ de Dingle :__
De la tension ? Oui celle la concentration qui accompagne chaque départ d étape surtout quand c est la dernière et qu elle s annonce décisive. Nous avons tous l esprit tendu vers l arrivée à Dieppe. De la pression ? Pas vraiment. Je m efforce d en évacuer le contexte et les enjeux et de me dire qu il faudra bien naviguer Et point barre ! Contrairement aux trois autres étapes où je suis parti plutôt en arrière pour remonter ensuite une bonne partie de la flotte il va falloir que je parte devant et que j y reste ! Sur les 511 milles du parcours il y aura du jeu jusqu au bout : d abord sous spi au reachinget puis en Manche il y a une belle bulle anticyclonique elle nous attend de pied ferme. Le risque de la grosse pétole est bien présent mais cette perspective laisse augurer qu il faudra aussi bien gérer le sommeil. L étape menace de traîner et il sera impératif de garder les yeux en face des trous. Les enjeux sont au maximum mais il n empêche que j aborde ce dernier parcours comme le premier. La recette reste la mêmemême si c est vrai je n ai jamais été aussi proche de décrocher la victoire finale : il faut être bien placé pour porter l estocade au bon moment et creuser enfin les écarts. Cela reste plus facile à dire qu à faire mais la bataille sera sans merci ! 10 1 1 0 0 f
