« 33! 34 noeuds! bon je dois y aller maintenant! » La voix est aussi posée qu à l accoutumée. Mais Francis Joyon du coeur de l Atlantique interrompt pourtant sa conversation satellitaire quotidienne pour porter à son grand trimaran enfin libéré toute l attention qu il exige. Un habile et et judicieux décalage hier dans l ouest et le franchissement redouté du front froid s effectuait sans heurt loin dans le nord des instabilités orageuses. Le Maxi-Trimaran IDEC navigue depuis ce matin dans un régime de vent bien rangé au secteur nord qui lui offre enfin après les caprices de l anticyclone et les humeurs orageuses de l alizéle carburant idéal pour regoûter à l ivresse des grands déboulés au débridé qu affectionnent si particulièrement son étonnant skipper.
33! 34 noeuds! bon je dois y aller maintenant! La voix est aussi posée qu à l accoutumée. Mais Francis Joyon du coeur de l Atlantique interrompt pourtant sa conversation satellitaire quotidienne pour porter à son grand trimaran enfin libéré toute l attention qu il exige. Un habile et et judicieux décalage hier dans l ouest et le franchissement redouté du front froid s effectuait sans heurt loin dans le nord des instabilités orageuses. Le Maxi-Trimaran IDEC navigue depuis ce matin dans un régime de vent bien rangé au secteur nord qui lui offre enfinaprès les caprices de l anticyclone et les humeurs orageuses de l alizé le carburant idéal pour regoûter à l ivresse des grands déboulés au débridé qu affectionnent si particulièrement son étonnant skipper.
Francis Joyon est à l attaque. A 26 noeuds de moyenne Joyon trace un long sillage rectiligne dans l ouest des Açores rappelant de tonitruante manière qu alors que rien de clair ne se dessine quant à l itinéraire météo de l arrivée il jouera jusqu au bout sa chanceà bord du voilier recordman du tour du monde capable lui aussi des plus étonnantes performances.
Pointé 4ème ce matin à l aube Francis Joyon a toute la journée profité des conditions enfin conformes à ce qu il affectionne pour remettre de l ordre dans les classements. Gitana XI piégé dans les calmes s est vu en quelques heures seulement relégué à 144 milles. L heure est à la vitesse. L heure est à la performance. Tribord amure grand voile haute et solentIDEC se déhale déroule sa longue foulée dans un bruit de tonnerre le carbone de la coque centrale entrant en résonance comme l exprimait Francis avant de raccrocher. Joyon sait qu il vit des heures cruciales pour défendre ce qu il lui reste de chances dans cette Route du Rhum. Entre l incertitude des schémas d arrivée sur lesquels routeurs et conseillers météo s escriment à discerner le trou de souris salvateur et les conditions optimums du momentFrancis Joyon choisit la barre et cette capacité qui lui est propre de mener des heures durant son voilier au maximum de ses possibilités. Ca fume ça mouille ça tape durement parfois. IDEC en a vu d autres ; « Ca me rappelle le sud » s en amuse Francis évoquant une seconde sa folle cavalcade de 2007 dans le grand sud. Le froid en moins bien sûr. « Je n ai pas froidcar je bouge beaucoup sur le pont ». Et Francis d abandonner un instant et un instant seulement sa barre pour vérifier une écoute observer sa tête de mât apprécier un réglage… et reprendre de plus belle son interminable exercice d acrobate sur la crête des vagues. Ainsi va le rhum version Joyon en ce vendredi de tous les excès de vitesse.
Classement de 15h40 ce vendredi 5 novembre
1 – Franck Cammas / Groupama 3
2 – Thomas Coville / Sodebo
3 – Francis Joyon / IDEC
4 – Yann Guichard / Gitana 11
5 – Philippe Monnet / La Boite à Pizza
Francis Joyon est à l attaque. A 26 noeuds de moyenne Joyon trace un long sillage rectiligne dans l ouest des Açores rappelant de tonitruante manière qu alors que rien de clair ne se dessine quant à l itinéraire météo de l arrivée il jouera jusqu au bout sa chance à bord du voilier recordman du tour du monde capable lui aussi des plus étonnantes performances.
Pointé 4ème ce matin à l aubeFrancis Joyon a toute la journée profité des conditions enfin conformes à ce qu il affectionne pour remettre de l ordre dans les classements. Gitana XI piégé dans les calmes s est vu en quelques heures seulement relégué à 144 milles. L heure est à la vitesse. L heure est à la performance. Tribord amure grand voile haute et solent IDEC se déhale déroule sa longue foulée dans un bruit de tonnerrele carbone de la coque centrale entrant en résonance comme l exprimait Francis avant de raccrocher. Joyon sait qu il vit des heures cruciales pour défendre ce qu il lui reste de chances dans cette Route du Rhum. Entre l incertitude des schémas d arrivée sur lesquels routeurs et conseillers météo s escriment à discerner le trou de souris salvateur et les conditions optimums du moment Francis Joyon choisit la barre et cette capacité qui lui est propre de mener des heures durant son voilier au maximum de ses possibilités. Ca fumeça mouilleça tapedurement parfois. IDEC en a vu d autres ; « Ca me rappelle le sud » s en amuse Francisévoquant une seconde sa folle cavalcade de 2007 dans le grand sud. Le froid en moins bien sûr. « Je n ai pas froidcar je bouge beaucoup sur le pont ». Et Francis d abandonner un instantet un instant seulement sa barrepour vérifier une écouteobserver sa tête de mâtapprécier un réglage… et reprendre de plus belle son interminable exercice d acrobate sur la crête des vagues. Ainsi va le rhum version Joyonen ce vendredi de tous les excès de vitesse.
__Classement de 15h40 ce vendredi 5 novembre__
1 – Franck Cammas / Groupama 3%%%
2 – Thomas Coville / Sodebo%%%
3 – Francis Joyon / IDEC%%%
4 – Yann Guichard / Gitana 11%%%
5 – Philippe Monnet / La Boite à Pizza101100f