– Rambler 100 la machine à gagnern- Les Voiles de Saint Barth pour préparer la Volvo Ocean Racen- Des subtilités du ratingn- Le jeudi c est relâche à Saint-Barth

– Rambler 100 la machine à gagnerrn- Les Voiles de Saint Barth pour préparer la Volvo Ocean Racern- Des subtilités du ratingrn- Le jeudi c est relâche à Saint-Barth

 C est un animal ! une bête ! Les termes sont forts mais qu on ne s y trompe pas le ton de leur auteur l américain Ken Read est plein d une emphatique admiration pour sa monture du moment l immense Rambler 100 dont l imposante silhouette plane depuis lundi sur les Voiles de Saint-Barth. Et de faitla voracité du plan Kouyoumdjian a de nouveau impressionné tout au long des 25 milles du parcours proposés ce jour aux 48 yachts engagés. Au plaisir évident de régater dans des conditions idylliques 16 nÅ“uds de vent parfaitement établis et stables sur la longue houle régulière d Atlantique les hommes du Puma Ocean Racing qui officient à bord sous la houlette de Ken Read ont ajouté un sérieux et un professionnalisme qu un indiscutable nouveau succès est venu sanctionner en tout début d après-midi.

Une formidable plate forme de développement technique et sportive

Engagé dans une ambitieuse campagne qui doit le mener au départ de la prochaine édition de la Volvo Ocean Race à Alicante en octobre prochain l américain Ken Read s est doté avec Rambler 100 d une extraordinaire plateforme d entraînement et de développement pour son projet autour du monde. Que ce soit sous l angle techniqueavec la dynamique collaboration de son voilier North Sails ou humain avec l addition gagnante de l équipe Rambler de George David au team Puma le grand plan Kouyoumdjian place le curseur de l excellence nautique à l échelon le plus élevé.  Rambler 100 est un voilier d une exigence inouïe explique le sociétaire du New York Yacht Club ;  Pour en tirer la quintessence sans risquer la sortie de route chaque équipier doit constamment élever son niveau de réactivité. Rambler est un véritable laboratoire qui permet de souder l équipe. Chacun apprend à connaître plus profondément encore les équipiers avec lesquels il disputera la Volvo. Chaque journée est une nouvelle expérience pour chacun de nous. Ce bateau est vivant et ne cesse de nous surprendre. Il n en faisait guère mystère en arrivant aux Voiles ; Ken Read attendait beaucoup de l exercice de parcours court autour des îles afin de pousser davantage encore équipiers et matériels dans ses retranchementsen les soumettant à l implacable torture de la multiplication des manÅ“uvres changements de voiles ou d amure.  C est un effort aussi intellectuel que physique dans le sens où il faut savoir changer sa mentalité de coureur au large en régatier proche des rivages. L approche est très différente et nous avons d ailleurs commandé des voiles spécifiques pour ce type de régates. Nous savons désormais que notre équipe des hommes de proue à la cellule arrière a la capacité à s adapter. Nous sommes loin de la perfection. On continue d apprendre .

La moisson de Willem Wester

Le Grand Soleil 43 OT Antilope version régate du Grand Soleil après s être distingué en Europeavec d indiscutables succès à Cowes poursuit sa moisson de succès dans les Caraïbes avec un récent succès à Saint Thomas. Antilope au Néerlandais Willem Wester tient la dragée haute au redoutable TP 52 Vesper et au non moins impressionnant Farr 60 Venemous à la faveur d un  rating fort avantageux. Vainqueur hier en temps compensél équipage Néerlando-Britannique a de nouveau régaté aujourd hui avec un sens aigu de la trajectoire et une maîtrise tactique impressionnante pour contrer l exceptionnelle aptitude au portant de ses adversaires plus légers et comparativement plus toilés. Vesper a vu la menace Venemous s éloigner dès le passage de l île Chevreau quand le spinnacker du Farr 60 américain s est déchiré. Le TP 52 noir et vert intouchable aux allures portantes a pu dérouler en toute quiétude pour boucler les 16 milles du parcours réservé à sa classe en un peu plus de 2 heures 30. Et c est Antilope qui tire une nouvelle fois son épingle du jeu en restant largement dans le cadre de son généreux rating.

Le jeudi c est repos

C est une demande des propriétaires de yachts que l organisation des Voiles de Saint-Barth a tenu à exaucer ; ménager au milieu de la semaine de régates une pleine journée de détente pour skipperséquipages organisateurs et leurs amis. Saint-Barth son soleil généreux ses paysages à couper le souffle et son art de vivre à nul autre pareil mérite qu on s y attarde qu on y flâne et qu on s y amuse entre deux courses échevelées. Un programme varié et festif à souhait est ainsi proposé aux équipages venusrappelons le d une vingtaine de pays et pour qui gastronomie et plaisirs de vivre à la française au soleil de la Caraïbe constituent une part intégrante des Voiles de Saint-Barth. La plage de Saint Jean accueillera ainsi demain tous ces gens de mer pour une belle journée de convivialité agrémentée d aimables récréations au premier rang desquelles une régate d un genre inhabituelcelle de voiliers radio commandés. Tous les équipages sont invités à se défier mutuellement sur la plage de Saint-Jean télécommande à la main sur des parcours d une centaine de mètres de long dûment et impitoyablement régis par les très sérieuses règles de course de la FFV et de l ISAF.

Une enchère pour Haïti

La soirée des Voiles organisé ce soir à l hôtel Guanahani & Spa partenaire de l épreuve servira aussi de cadre à une vente aux enchères de l Å“uvre originale de l affiche officielle des Voiles. Skipperspropriétaireset amis feront Å“uvre caritative en surenchérissant puisque les bénéfices de la vente seront intégralement reversés au profit de Bay Kout Men Haïti.nBKMH est une association loi 1901 à but non lucratifcréée par des professionnels du bâtiment de Saint Barthélémy. Son but est de concevoir et d encadrer la construction de bâtiments en bois simplesselon les normes parasismiques et anti-cycloniquesà vocation de logement ou autresen utilisant les ressources matérielles que l on peut trouver sur placeen apportant l outillage nécessaire et en employant et en formant la main d Å“uvre locale.

Les enfants aussi

A l initiative des organisateursles enfants des écoles de Saint Barthélémy ont eux aussi été conviés à partager la grande fête nautique des Voiles. Avec le soutien de la société Budget locationsdeux grands catamarans ont été affétés afin que les enfants des écoles primaires de GustaviaColombier et Lorient rejoignent dès 10 heures ce matin le plan d eau des régateset prennent place aux premières loges de l impressionnant ballet des maxi yachts déboulant à près de 20 nÅ“uds sur la ligne de départ.

Ils ont dit :

Patrick DemarchelierPuffy

J ai un équipage constitué uniquement de locauxdes gens de l île ; l un vend des hamburgersl autre répare des motoset un médecin de New-York.. tous amateurs! Cela se ressent d ailleurs par moment Rires. On essaie de bien faireavec un bateau certes rapide Puffy est un Swan 45mais qui n est pas un bateau de course. On se bat pour se rapprocher des meilleures places…

Peter HolmbergSojana

 Nous avons un gros bateau et notre priorité est de naviguer  proprede ne pas faire d erreuret de tirer le maximum de Sojana. Il y a un gros travail d équipe à effectuer à bord. Il faut maintenir un haut niveau de concentration parmi l équipage ; concentration et solidarité. Les résultats découleront de notre capacité à naviguer au maximum de notre concentration….

Tony ReyVenemous

Tony Rey est le tacticien attitré de Peter Cunningham. Les deux hommes ont armé pour ces Voiles de Saint-Barth un Farr 60 performantVenemous