La belle semaine marseillaise des Figaristes première phase de la GENERALI SOLO s est achevée aujourd hui sous un soleil radieux et par un magistral départ au cÅ“ur de la rade sud et autour des îles du Frioul. Les 17 solitaires ont de surcroît bénéficié d un joli flux de sud ouest pour sillonner à bonne allure le plan d eau au plus près des îles de Maïre puis du château d If avant de pointer leurs étraves cap à l est et la presqu île de Giens d où ils débuteront véritablement leur traversée du golfe du lion en direction des rivages espagnols et des îles Mèdes Espagne. C est comme il se doit un régional de l étapele Marseillais Jean-Paul Mouren qui n a laissé à personne le soin d ouvrir la route franchissant en tête la première bouée de dégagement avant d aborder bord à bord avec Jean Pierre Nicol le contournement des îles du Frioul. 230 milles de navigation particulièrement tactiques attendent les solitaires sur une Méditerranée qu abordent deux grands systèmes météos dont l affrontement va définir le relief des prochaines heures de course.
La belle semaine marseillaise des Figaristes première phase de la GENERALI SOLO s est achevée aujourd hui sous un soleil radieux et par un magistral départ au cÅ“ur de la rade sud et autour des îles du Frioul. Les 17 solitaires ont de surcroît bénéficié d un joli flux de sud ouest pour sillonner à bonne allure le plan d eau au plus près des îles de Maïre puis du château d If avant de pointer leurs étraves cap à l est et la presqu île de Giens d où ils débuteront véritablement leur traversée du golfe du lion en direction des rivages espagnols et des îles Mèdes Espagne. C est comme il se doit un régional de l étapele Marseillais Jean-Paul Mouren qui n a laissé à personne le soin d ouvrir la route franchissant en tête la première bouée de dégagement avant d aborder bord à bord avec Jean Pierre Nicol le contournement des îles du Frioul. 230 milles de navigation particulièrement tactiques attendent les solitaires sur une Méditerranée qu abordent deux grands systèmes météos dont l affrontement va définir le relief des prochaines heures de course.
Top départ de Marseille
14 heures 52 très précises. Fidèles à leurs engagements Jean Coadou et son comité de course lançaient la procédure du départ de la course N°3 de la GENERALI SOLO première des deux grandes courses hauturières qui composent l épreuve dotée d un coefficient 3 dans l attribution des points. L envie de renouer avec le large était ce matin palpable chez les solitaires après le régime bananes du début de la semaine. Mais impatience rimait en l espèce avec prudence et seuls trois téméraires Eric Drouglazet Luisina Marc Emig Ensemble autour du monde et Eric Péron Macif 2009 se faisaient prendre par la patrouille au franchissement intempestif de la ligne de départet se voyaient contraint de réparer. La gauche du plan d eau était favorable aux solitaires partis en milieu de ligne et c est le doyen de l épreuve le Marseillais Jean-Paul Mouren qui rappelait à chacun qu il naviguait en son jardin . En tête à la bouée Jean-Paul envoyait promptement le spi pour une descente à plus de 9 nÅ“uds sur une belle mer bleutée vers le château d If. Jean-Pierre Nicol très entreprenant tout au long de la semaine se singularisait de nouveau en partant seul sur la droite du plan d eau. Pari payant puisqu il emboîtait le sillage de Mouren au passage de la bouée et créait dès l envoi du spi un petit décalage au vent qui allait lui permettre de conserver de la vitesse sous le vent des îleset de souffler le leadership à Mouren.nTous les principaux protagonistes du Grand Prix Marseille-Provence confirmaient lors de ce parcours spectacle leur bonne forme en mettant cap au large dans le paquet de tête ; ainsi les jeunes loups Damien Guillou la Solidarité mutualiste Paul Meilhat Macif 2011 Thomas Ruyant Destination Dunkerque et Morgan Lagravière Vendée encadraient-ils un solide Gildas Morvan Cercle Vert.
Réduction de parcours
« Les conditions météos attendues à partir de mardi du côté des Mèdes nous poussent par anticipation à réduire de 35 miles le parcours de cette première étape dite de ralliement entre Marseille et Leucate » explique Guillaume Rottéedirecteur de course. » L idée est de permettre aux concurrents de passer cette zone traditionnellement difficile avec le fameux cap Creus avant l établissement de la Tramontane sur cette zone. A partir de 15 heures ce dimanche les 17 concurrents vont partir comme prévu en direction de la baie d Hyères mais au lieu d aller contourner un petit îlot devant le cap Bénat appelé la Fourmigue ils ne vont pas entrer dans la baie mais virer un « caillou » dénomméle croirez vous les Fourmigues . Le reste du parcours est inchangé vers Les Mèdes puis l arrivée à Leucate… »
Echo des pontons
Alexia les envie
La jeune navigatrice antiboise Alexia Barrier était en visite ce matin sur les pontons du quai d Honneur de Marseille. C est avec quelque regret et un brin d envie qu elle a regardé partir ses confrères. Alexia s est en effet entraînée tout l hiver en Figaro Bénéteau avec le Centre d Entraînement de la Méditerranée à La Grande Motte dans l attente d une confirmation budgétaire de la part d un sponsor qui n est jamais venue. Alexia poursuit ses tournées pédagogiques dans les écoles en collaboration avec le musée océanographique de Monaco. Elle sera en juillet au départ de la course transatlantique entre New York et le Cap Lizard à bord du Maxi Yacht Sojana .
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Régate en vue
L opération Régate en vue organisée par l Office de la mer de Marseille durant cette escale de la GENERALI SOLO dans le Vieux port a connu un franc succès ; près de 300 amateurs de régates ont pu embarquer gracieusement samedi 4 juin pour assister en direct au déroulement des coursesà bord d un bateau spécialement affrété. Les Marseillais aiment la mer et la GENERALI SOLO leur a permis toute cette semaine d approcher au plus près certains de ces plus éminents acteurs.
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Qui êtes vous Morgan Lagravière Vendée?
Originaire de La Réunion ce jeune spécialiste du 49er est l heureux et méritant lauréat du Vendée Challenge lancé l an passé par le Conseil Général de la Vendée. A l issue d un concours qui a réuni pas moins de 48 candidatures Morgan a gagné le droit et le privilège de participer aux épreuves du Championnat de France de Course au Large en Solitaire pour les saisons 2011 et 2012 sous les couleurs de la Vendée. Il intègre ainsi aux côtés de Fred Rivet le Pôle Vendée de Saint Gilles Croix de Vie sous la houlette de Christian Gout. Pour son premier rendez vous en compétition lors de cette GENERALI SOLOil s adjuge une victoire de manche. Un nom à retenirn- Son plus beau moment de course : Le Mondial de Farr 30 en 2005 à La Trinité sur meravec un équipage 100% Réunionnais ; nous finissons 4ème avec une équipe de copains n- Ses plus belles images de voile : Manu Dyen et Stéphane Christidis ; mes maîtres en Forty Niner n- Un grand moment de sport : Piloter un avion ; je m y suis essayéet je trouve cela fabuleux
__Top départ de Marseille__
14 heures 52 très précises. Fidèles à leurs engagementsJean Coadou et son comité de course lançaient la procédure du départ de la course N°3 de la GENERALI SOLOpremière des deux grandes courses hauturières qui composent l épreuvedotée d un coefficient 3 dans l attribution des points. L envie de renouer avec le large était ce matin palpable chez les solitaires après le régime bananes du début de la semaine. Mais impatience rimait en l espèce avec prudence et seuls trois témérairesEric Drouglazet LuisinaMarc Emig Ensemble autour du monde et Eric Péron Macif 2009 se faisaient prendre par la patrouille au franchissement intempestif de la ligne de départet se voyaient contraint de réparer. La gauche du plan d eau était favorable aux solitaires partis en milieu de ligne et c est le doyen de l épreuvele Marseillais Jean-Paul Mouren qui rappelait à chacun qu il naviguait en son jardin . En tête à la bouéeJean-Paul envoyait promptement le spi pour une descente à plus de 9 nÅ“udssur une belle mer bleutée vers le château d If. Jean-Pierre Nicoltrès entreprenant tout au long de la semainese singularisait de nouveau en partant seul sur la droite du plan d eau. Pari payant puisqu il emboîtait le sillage de Mouren au passage de la bouée et créait dès l envoi du spi un petit décalage au vent qui allait lui permettre de conserver de la vitesse sous le vent des îleset de souffler le leadership à Mouren. rnTous les principaux protagonistes du Grand Prix Marseille-Provence confirmaient lors de ce parcours spectacle leur bonne forme en mettant cap au large dans le paquet de tête ; ainsi les jeunes loups Damien Guillou la Solidarité mutualistePaul Meilhat Macif 2011Thomas Ruyant Destination Dunkerque et Morgan Lagravière Vendée encadraient-ils un solide Gildas Morvan Cercle Vert.
__Réduction de parcours__
« Les conditions météos attendues à partir de mardi du côté des Mèdes nous poussentpar anticipationà réduire de 35 milesle parcours de cette première étape dite de ralliement entre Marseille et Leucate » explique Guillaume Rottéedirecteur de course. » L idée est de permettre aux concurrents de passer cette zone traditionnellement difficile
