A l issue d une dernière journée magnifique à Marseille Nicolas Troussel et ses hommes se sont emparés ce samedi de la troisième place du Tour de France à la Voile 2013. A la lutte jusqu au bout pour terminer dauphin de Groupama 34 Bretagne – Crédit Mutuel Elite a préservé l essentiel en accrochant pour la troisième année consécutive le podium de l épreuve estivale. Une belle performance compte-tenu du plateau particulièrement relevé réuni cette année.

A l issue d une dernière journée magnifique à MarseilleNicolas Troussel et ses hommes se sont emparés ce samedi de la troisième place du Tour de France à la Voile 2013. A la lutte jusqu au bout pour terminer dauphin de Groupama 34 Bretagne – Crédit Mutuel Elite a préservé l essentiel en accrochant pour la troisième année consécutive le podium de l épreuve estivale. Une belle performance compte-tenu du plateau particulièrement relevé réuni cette année.

Quel spectacle ! Du soleil un bon vent de sud-estune lutte âpre pour les places sur le podium au général : à Marseille la dernière journée de l édition 2013 du Tour de France à la Voile a tenu toutes ses promesses. Avant les trois parcours techniques du jour seulement trois points séparaient Courrier Dunkerque deuxième au général et Bretagne – Crédit Mutuel Elite troisième. La place de dauphin était donc tout à fait jouable. Mais il fallait également surveiller attentivement Sodeboquatrième à 12 7 points du team de Nicolas Troussel. L équipage de Courrier Dunkerque très régulier aujourd hui 1er 2e et 3e a finalement pris l avantage sur les Bretons 4e 9e2e qui terminent donc troisième de ce Tour de France 2013. Sur les pontons marseillais Nicolas Troussel livre ses toutes premières impressions.

Nicolas comment s est passée cette dernière journée du Tour de France à la Voile ?

« Plutôt bien même si nous visions clairement la deuxième place au général. Mais l essentiel est préservé avec cette place sur le podium. Dans les deux premières manches du jour nous avons pris des départs corrects mais manqué de vitesse par la suite. Nous aurions pu faire bien mieux que 4e et 9e. La deuxième place au général était perdue il fallait défendre la troisième face à Sodebo. Ce que nous avons très bien fait en les contrôlant de bout en bout dans l ultime course. Je suis content de finir devant cette grosse équipe. Et pour ce qui est de la deuxième placeje pense que nous l avons surtout perdue hier dans la dernière étape de ralliement entre La-Seyne-sur-Mer et Marseille. Mais je suis heureux aujourd hui d autant que nous avons vécu quelque chose de fort au sein de l équipage ».

Quel bilan tires-tu de ton troisième Tour aux commandes du M34 Bretagne – Crédit Mutuel Elite ?

« Un bilan très positif. Nous voulions jouer les trouble-fête et nous avons réussi. L équipe a bien travaillé pour combler le retard pris en début de saison. Nous avons souvent manqué de réussite sur les parcours techniques et donc perdu beaucoup de points surtout en Méditerranée. Nous faisions pourtant les choses bien la plupart du temps… Dans les étapes au large large j étais très en verve cette année : tout ce que j entreprenais fonctionnait. Il y a des moments comme ça et il faut en profiter ! Globalement je note une grosse progression par rapport à l an dernier où nous étions beaucoup plus loin de Courrier Dunkerque au classement général final ».

Le grand moment de ce Tour restera la victoire dans l étape de ralliement entre Brest et Lorient ?

« Ouiclairement. C était magique de gagner en Bretagne à domicile. Magique et inattendu car l étape était mal engagée et j ai pris une option osée. On a déjà vu des étapes bien mieux engagée finir beaucoup plus mal rires ».

Le choix de courir avec un équipage resserré était-il le bon ?

« Nous étions douze équipiers cette année le minimum obligatoire. Cela a été un plus pour la cohésion de l équipage les automatisme : nous n avions pas besoin de reprendre les choses à zéro chaque jour. Tout le monde était impliqué et les choses ont bien fonctionné. Le seul inconvénient d un team resserré : les petits coups de fatigue ».

Quelle est la suite de ton programme ?

« Début septembre je serai au départ du Tour de Bretagne à la Voile en Figaro en double avec Corentin Horeau le skipper Espoir du Team Bretagne – Crédit Mutuel. Dans la fouléeje participerai à la Med Race en M34. Le bateau reste donc à Marseille ».

Les 5 premiers au classement général final 37 courses :

1. Groupama 34 – Franck Cammas : 1328 ptsn2. Courrier Dunkerque – Daniel Souben : 1221 ptsn3. Bretagne-Crédit Mutuel Élite – Nicolas Troussel : 1209 ptsn4. Sodebo – Thomas Coville : 1199 7 ptsn5. Team Omansail – Cédric Pouligny : 1152 pts

Les 5 premiers au large après 9 étapes :

1. Groupama 34 – Franck Cammas : 649 ptsn2. Bretagne-Crédit Mutuel Élite – Nicolas Troussel : 628 ptsn3. Courrier Dunkerque – Daniel Souben : 607 ptsn4. Sodebo – Thomas Coville : 609 7 ptsn5. Team Oman Sail – Cédric Pouligny : 552 pts

Les 5 premiers en parcours techniques après 28 manches :

1. Groupama 34 – Franck Cammas : 679 ptsn2. Courrier Dunkerque – Daniel Souben : 614 ptsn3. Team Oman Sail – Cédric Pouligny : 600 ptsn4. Sodebo – Thomas Coville : 590 ptsn5. Bretagne-Crédit Mutuel Élite – Nicolas Troussel : 581 pts

Quel spectacle ! Du soleil un bon vent de sud-est une lutte âpre pour les places sur le podium au général : à Marseillela dernière journée de l édition 2013 du Tour de France à la Voile a tenu toutes ses promesses. Avant les trois parcours techniques du jour seulement trois points séparaient Courrier Dunkerque deuxième au général et Bretagne – Crédit Mutuel Elite troisième. La place de dauphin était donc tout à fait jouable. Mais il fallait également surveiller attentivement Sodebo quatrième à 127 points du team de Nicolas Troussel. L équipage de Courrier Dunkerque très régulier aujourd hui 1er 2e et 3e a finalement pris l avantage sur les Bretons 4e 9e 2e qui terminent donc troisième de ce Tour de France 2013. Sur les pontons marseillaisNicolas Troussel livre ses toutes premières impressions.

__Nicolascomment s est passée cette dernière journée du Tour de France à la Voile ?__%%%

« Plutôt bienmême si nous visions clairement la deuxième place au général. Mais l essentiel est préservé avec cette place sur le podium. Dans les deux premières manches du journous avons pris des départs corrects mais manqué de vitesse par la suite. Nous aurions pu faire bien mieux que 4e et 9e. La deuxième place au général était perdueil fallait défendre la troisième face à Sodebo. Ce que nous avons très bien fait en les contrôlant de bout en bout dans l ultime course. Je suis content de finir devant cette grosse équipe. Et pour ce qui est de la deuxième placeje pense que nous l avons surtout perdue hierdans la dernière étape de ralliement entre La-Seyne-sur-Mer et Marseille. Mais je suis heureux aujourd huid autant que nous avons vécu quelque chose de fort au sein de l équipage ».

__Quel bilan tires-tu de ton troisième Tour aux commandes du M34 Bretagne – Crédit Mutuel Elite ?__%%%

« Un bilan très positif. Nous voulions jouer les trouble-fête et nous avons réussi. L équipe a bien travaillé pour combler le retard pris en début de saison. Nous avons souvent manqué de réussite sur les parcours techniques et donc perdu beaucoup de pointssurtout en Méditerranée. Nous faisions pourtant les choses bien la plupart du temps… Dans les étapes au large largej étais très en verve cette année : tout ce que j entreprenais fonctionnait. Il y a des moments comme ça et il faut en profiter ! Globalementje note une grosse progression par rapport à l an dernier où nous étions beaucoup plus loin de Courrier Dunkerque au classement général final ».

__Le grand moment de ce Tour restera la victoire dans l étape de ralliement entre Brest et Lorient ?__%%%

« Ouiclairement. C était magique de gagner en Bretagneà domicile. Magique et inattendu car l étape était mal engagée et j ai pris une option osée. On a déjà vu des étapes bien mieux engagée finir beaucoup plus mal rires ».

__Le choix de courir avec un équipage resserré était-il le bon ?__%%%

« Nous étions douze équipiers cette annéele minimum obligatoire. Cela a été un plus pour la cohésion de l équipageles automatisme : nous n avions pas besoin de reprendre les choses à zéro chaque jour. Tout le monde était impliqué et les choses ont bien fonctionné. Le seul inconvénient d un team resserré : les petits coups de fatigue ».

__Quelle est la suite de ton programme ?__%%%

« Début septembreje serai au départ du Tour de Bretagne à la Voile en Figaro en double avec Corentin Horeaule skipper Espoir du Team Bretagne – Crédit Mutuel. Dans la fouléeje participerai à la Med Race en M34. Le bateau reste donc à Marseille ».

__Les 5 premiers au classement général final 37 courses :__%%%

1. Groupama 34 – Franck Cammas : 1328 ptsrn2. Courrier Dunkerque – Daniel Souben : 1221 ptsrn__3. Bretagne-Crédit Mutuel Élite – Nicolas Troussel : 1209 pts__rn4. Sodebo – Thomas Coville : 11997 ptsrn5. Team Omansail – Cédric Pouligny : 1152 pts

__Les 5 premiers au large après 9 étapes :__%%%

1. Groupama 34 – Franck Cammas : 649 ptsrn__2. Bretagne-Crédit Mutuel Élite – Nicolas Troussel : 628 pts__rn3. Courrier Dunkerque – Daniel Souben : 607 ptsrn4. Sodebo – Thomas Coville : 6097 ptsrn5. Team Oman Sail – Cédric Pouligny : 552 pts

__Les 5 premiers en parcours techniques après 28 manches :__%%%

1. Groupama 34 – Franck Cammas : 679 ptsrn2. Courrier Dunkerque – Daniel Souben : 614 ptsrn3. Team Oman Sail – Cédric Pouligny : 600 ptsrn4. Sodebo – Thomas Coville : 590 ptsrn__5. Bretagne-Crédit Mutuel Élite – Nicolas Troussel : 581 pts __1