Le nouveau magazine Course Au Large N°61 est disponible dans les kiosques et au Nautic de Paris ce vendredi 6 décembre. Ce numéro est très largement consacré à l avenir des grands multicoques qui font l objet d un dossier spécial. On retrouve aussi les premières pistes pour l organisation de la prochaine America s Cup les changements de jauge des bateaux du Vendée Globe et le nouveau bateau de la future Volvo Ocean Race entre autres !
Le nouveau magazine Course Au Large N°61 est disponible dans les kiosques et au Nautic de Paris ce vendredi 6 décembre. Ce numéro est très largement consacré à l avenir des grands multicoquesqui font l objet d un dossier spécial. On retrouve aussi les premières pistes pour l organisation de la prochaine America s Cup les changements de jauge des bateaux du Vendée Globe et le nouveau bateau de la future Volvo Ocean Race entre autres !
Les grands multicoques sont dans l air du temps tous les multicoques. Qu ils soient océaniques et destinés à la chasse aux records ou volants entre trois bouées Mais quelles sont leurs différences et pourquoi ? Pour ce nouvel opusles journalistes de Course Au Large sont partis enquêter auprès des marins des designers des architectes L idée : concocter un dossier spécial fouillé et le plus pédagogique possible.
Dossier spécial Multicoques
Par exemple pour expliquer par le menu les principes et pistes de développement des fameux foils ces appendices qui permettent de s affranchir de l eau. La vieille idée d Eric Tabarly a diablement fait peau neuve ces dernières semaines via les fabuleux AC72 de la Coupe de l America mais pas seulement. Au Nautic vous entendrez probablement parler des Class C et de la victoire de Franck Cammas dans la Petite Coupe . Vous y admirerez peut-être le tout nouveau Flying Phantom One Design premier catamaran à foils de série destiné au grand public. Porte de Versailles il sera encore forcément question des exploits du maxi Spindrift 2 de Yann Guichard et Dona Bertarelli côté équipage des projets de Thomas Coville François Gabart et autre Armel Le Cléac h côté solitaire. Tout cela est décortiqué et analysé dans ce nouveau numéro de Course Au Large. Y compris la transformation de l ancien Geronimo ou encore les questions que pose le projet de course ultime autour du mondeen solitaire en flotte en multicoque. De Francis Joyon à Lionel Lemonchois tous les grands pilotes solitaires de multis donnent leur avis dans notre magazine.
A lire encore dans ce nouveau numéro les premières orientations pour la prochaine America s Cup ou comment tenter de faire encore mieux après la révolution de San Francisco ! Camille El Beze notre spécialistea déniché pour vous quelques révélations
Les 35 pieds du Nautic par le menu
Qu on se rassure ceux qui préfèrent les monocoques ne sont évidemment pas oubliés dans ce nouveau numéro hivernal de Course Au Large. Vous y découvrirez notamment une enquête sur les dernières évolutions de la jauge des bateaux du Vendée Globe en cours de réglages en ce moment même avec une équation aux buts louables mais vraiment pas simple à résoudre : protéger la flotte existante sans décourager ceux qui veulent construire des bateaux neufs. Instructif et passionnant. C est le cas aussi de l article de notre correspondant à Cowes Jocelyn Blériot qui est allé faire un petit tour du côté de chez Farr afin de nous présenter le 65 pieds monotype de la prochaine Volvo Ocean Race.
Patrice Carpentier luia beaucoup travaillé du côté des architectes pour le dossier spécial grand multicoques mais il a aussi pensé aux amateurs qui régatent en IRC et aux nouveautés du Nautic. Son thème : les 35 pieds sur lesquels il faudra courir en 2014 pour prétendre à de belles places et que vous pouvez bien sûr aller visiter dans le grand hall du Nautic.
D ailleurs pour feuilleter ce nouveau Course Au Large – où vous retrouverez vos rubriques habituelles les petites phrases les actualités et les plus belles photos de la Mini Transat et de la Transat Jacques Vabre – une bonne solution si vous en avez la possibilitéest de passer nous voir au Nautic. Nous y sommes présents aux côtés de nos amis du Télégramme et du magazine Bateaux Hall 1 stand M47.
Vous êtes les bienvenus. Bon salon et bonne lecture !
La rédaction
NB/ Course Au Large n°61 est aussi disponible en version I-pad avec un contenu enrichi : photos vidéos
Les grands multicoques sont dans l air du temps tous les multicoques. Qu ils soient océaniques et destinés à la chasse aux recordsou volants entre trois bouées Mais quelles sont leurs différences et pourquoi ? Pour ce nouvel opus les journalistes de Course Au Large sont partis enquêter auprès des marins des designers des architectes L idée : concocter un dossier spécial fouillé et le plus pédagogique possible.
__Dossier spécial Multicoques__
Par exemple pour expliquer par le menu les principes et pistes de développement des fameux foilsces appendices qui permettent de s affranchir de l eau. La vieille idée d Eric Tabarly a diablement fait peau neuve ces dernières semaines via les fabuleux AC72 de la Coupe de l America mais pas seulement. Au Nautic vous entendrez probablement parler des Class C et de la victoire de Franck Cammas dans la Petite Coupe . Vous y admirerez peut-être le tout nouveau Flying Phantom One Design premier catamaran à foils de série destiné au grand public. Porte de Versailles il sera encore forcément question des exploits du maxi Spindrift 2 de Yann Guichard et Dona Bertarelli côté équipagedes projets de Thomas CovilleFrançois Gabart et autre Armel Le Cléac h côté solitaire. Tout cela est décortiqué et analysé dans ce nouveau numéro de Course Au Large. Y compris la transformation de l ancien Geronimo ou encore les questions que pose le projet de course ultime autour du mondeen solitaireen flotteen multicoque. De Francis Joyon à Lionel Lemonchoistous les grands pilotes solitaires de multis donnent leur avis dans notre magazine.
A lire encore dans ce nouveau numéroles premières orientations pour la prochaine America s Cup ou comment tenter de faire encore mieux après la révolution de San Francisco ! Camille El Bezenotre spécialistea déniché pour vous quelques révélations
__Les 35 pieds du Nautic par le menu__
Qu on se rassureceux qui préfèrent les monocoques ne sont évidemment pas oubliés dans ce nouveau numéro hivernal de Course Au Large. Vous y découvrirez notamment une enquête sur les dernières évolutions de la jauge des bateaux du Vendée Globeen cours de réglages en ce moment même avec une équation aux buts louables mais vraiment pas simple à résoudre : protéger la flotte existante sans décourager ceux qui veulent construire des bateaux neufs. Instructif et passionnant. C est le cas aussi de l article de notre correspondant à CowesJocelyn Blériotqui est allé faire un petit tour du côté de chez Farr afin de nous présenter le 65 pieds monotype de la prochaine Volvo Ocean Race.
Patrice Carpentierluia beaucoup travaillé du côté des architectes pour le dossier spécial grand multicoquesmais il a aussi pensé aux amateurs qui régatent en IRC et aux nouveautés du Nautic. Son thème : les 35 pieds sur lesquels il faudra courir en 2014 pour prétendre à de belles places et que vous pouvez bien sûr aller visiter dans le grand hall du Nautic.
D ailleurspour feuilleter ce nouveau Course Au Large – où vous retrouverez vos rubriques habituellesles petites phrasesles actualités et les plus belles photos de la Mini Transat et de la Transat Jacques Vabre – une bonne solutionsi vous en avez la possibilitéest de passer nous voir au Nautic. Nous y sommes présents aux côtés de nos amis du Télégramme et du magazine BateauxHall 1 stand M47.
Vous êtes les bienvenus. Bon salon et bonne lecture !
La rédaction
NB/ Course Au Large n°61 est aussi disponible en version I-pad
