A une semaine du Spi Ouest-France Intermarché la filière d excellence de course au large Bretagne – Crédit Mutuel donne une illustration parfaite de l avantage d être une équipe. Nicolas Troussel confie dans cet esprit la barre du M34 Élite à Corentin Horeau le nouveau Figariste Espoir ! Et à propos d espoir l équipage qui part se préparer dès aujourd huivendredi à l Ecole Nationale de Voile de Quiberon entend bien décrocher le podium!

A une semaine du Spi Ouest-France Intermarché la filière d excellence de course au large Bretagne – Crédit Mutuel donne une illustration parfaite de l avantage d être une équipe. Nicolas Troussel confie dans cet espritla barre du M34 Élite à Corentin Horeau le nouveau Figariste Espoir ! Et à propos d espoir l équipage qui part se préparer dès aujourd hui vendredi à l Ecole Nationale de Voile de Quiberon entend bien décrocher le podium!

« Je devais bien naviguer sur le M34 Élite pour le Spi mais je ne m attendais pas à barrer. C est une belle surprise et une responsabilité aussi quand je vois le niveau des gars qui sont à bord c est impressionnant ! Je vais tout faire pour être à la hauteur. » Skipper solitaire du Figaro Bretagne-Crédit Mutuel Espoir depuis cette année Corentin Horeau retrouve donc les joies de la navigation en équipage pour une quinzaine de jours préparation incluse. Les épreuves du Spi en M34 se dérouleront de vendredi à lundi prochain pendant le week-end pascalcomme de coutume.n »Corentin m a semblé le meilleur choix tout simplement. C est l avantage de faire partie d une équipe. Et c est bien dans cet esprit de filière que je lui donne la possibilité de compléter sa formation de solitaire par une expérience en équipage à bord du Bretagne – Crédit Mutuel Élite » commente Nicolas Troussel. « Il a fait de très belles choses l an dernier à bord du bateau SOG Safran : ils ont gagné en amateur et remporté un grand nombre de parcours bananes. Il ne sera pas perdu ». Depuis sa blessure au chantier cet hiver Nicolas va de mieux en mieux. Il a même repris le sport et devrait naviguer de nouveau très vite. Mais il n était pas question de prendre le risque de barrer le M34 sur le Spi sachant que le grand objectif de la saison est évidemment le Tour de France. « Pour le moment je fais la logistique et je manage comme d habitude la préparation à la fois technique et sportive »explique-t-il.

Stage à l ENV avant le top

Toute l équipe du M34 Bretagne-Crédit Mutuel Élite est à pied d oeuvre. « Après l IM34 Cup aux Sables d Olonne nous avons sorti le bateau fait encore quelques modifications sur les voiles tout nettoyé re-préparé. Aujourd hui vendredi l équipage le convoie de Port-la-Forêt vers Port Haliguenet nous serons en stage de lundi à mercredi à l ENV de Quiberon » explique Nicolas Troussel. De nouveau trois jours de préparation sportive intense sont donc au programme. Avec pour résumer tests et comparatifs de vitesse le matin avec un autre M34 – le TPM des sudistes de Fabrice Henry – puis entraînements et petites régates « bananes » en flotte dans l après-midi. Là on retrouvera en plus les autres gros bras du circuit tous candidats à la victoireà la fois sur le Spi et le Tour de France : Courrier Dunkerque Nantes-Saint Nazaire Oman etc. « Il y aura aussi un peu de théorie avec la collaboration des entraineurs de l ENV qui nous aident à mettre en place les séances le planningles briefings météo » ajoute Nicolas Troussel.nPour Corentin Horeau le convoyage et les trois jours de stage sont l occasion de se familiariser un peu plus avec les sept autres membres de l équipage : Christian Ponthieu tactique Gilles Favennec performer et régleur voiles d avant Félix Pruvot régleur GV Grégory Gendron navigation et pianoAlan Pennaneac h régleur voile avant Maxime Cariou numéro 2 et Joseph Brault numéro 1.

« L objectif est de se hisser sur le podium » prévient Nicolas Troussel qui affiche une confiance totale dans le savoir-faire de Corentin Horeau. Il est vrai que Corentin connaît parfaitement cette baie de Quiberon où il réside et navigue depuis sa tendre enfance. Son expérience de l an dernier ne laisse aucun doute sur ses capacités à mener un M34 et à relever ce défi imprévu mais terriblement excitant.

L équipage du M34 Bretagne Crédit Mutuel Élite pour le Spi

Joseph Brault : numéro 1

Maxime Cariou : numéro 2 drisses

Gilles Favennec : performer et régleur voiles d avant

Grégory Gendron : navigation et piano

Corentin Horeau : barreur

Alan Pennaneac h : régleur voile avant

Christian Ponthieu : tactique

Félix Pruvot : régleur GV

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Je devais bien naviguer sur le M34 Élite pour le Spi, mais je ne m attendais pas à barrer. C est une belle surprise et une responsabilité aussi quand je vois le niveau des gars qui sont à bord, c est impressionnant ! Je vais tout faire pour être à la hauteur. Skipper solitaire du Figaro Bretagne-Crédit Mutuel Espoir depuis cette annéeCorentin Horeau retrouve donc les joies de la navigation en équipage pour une quinzaine de jourspréparation incluse. Les épreuves du Spi en M34 se dérouleront de vendredi à lundi prochainpendant le week-end pascalcomme de coutume.rn »Corentin m a semblé le meilleur choixtout simplement. C est l avantage de faire partie d une équipe. Et c est bien dans cet esprit de filière que je lui donne la possibilité de compléter sa formation de solitaire par une expérience en équipage à bord du Bretagne – Crédit Mutuel Élite »commente Nicolas Troussel. « Il a fait de très belles choses l an dernier à bord du bateau SOG Safran : ils ont gagné en amateur et remporté un grand nombre de parcours bananes. Il ne sera pas perdu » . Depuis sa blessure au chantier cet hiverNicolas va de mieux en mieux. Il a même repris le sport et devrait naviguer de nouveau très vite. Mais il n était pas question de prendre le risque de barrer le M34 sur le Spisachant que le grand objectif de la saison est évidemment le Tour de France. « Pour le momentje fais la logistique et je manage comme d habitude la préparation à la fois technique et sportive »explique-t-il.

__Stage à l ENV avant le top__

Toute l équipe du M34 Bretagne-Crédit Mutuel Élite est à pied d oeuvre. « Après l IM34 Cup aux Sables d Olonnenous avons sorti le bateaufait encore quelques modifications sur les voilestout nettoyére-préparé. Aujourd hui vendredil équipage le convoie de Port-la-Forêt vers Port Haliguenet nous serons en stage de lundi à mercredi à l ENV de Quiberon »