L Hexis Cup – Le Grand 8 version 2010 une double boucle de 500 milles autour de Minorque réservée aux navigateurs solitaire de la Classe Mini 6 50 a sacré hier deux beaux vainqueurs avec qui le circuit Mini 6 50 devra désormais compter le Nîmois Rémi Fermin en Proto et l Italien Andrea Pendibene en voilier de série. Alors que deux protagonistes italiens de l épreuve tentent d en terminer avec leur long périple en solitaire avant la fermeture de la ligne prévue conformément au règlement à 19 heures 12 ce soirGuillaume Rottée directeur de course dégage déjà les enseignements qui légitiment à ses yeux la pérennité de l épreuve ; un parcours riche techniquement et sportivement l attractivité centralisatrice de La Grande Motte pour les coureurs venus de la Péninsule ibérique et des rivages italiens la forte demande pour des épreuves de ce format des navigateurs en quête d expérience dans la perspective de la Transat 6 50 et le savoir-faire du Yacht Club de La Grande Motte capable de mobiliser les moyens techniques et humains pour assurer l équité et la sécurité d une grande épreuve nautique. Tous ces éléments incitent naturellement les organisateurs à se projeter d ores et déjà vers une nouvelle édition en 2011.
L Hexis Cup – Le Grand 8 version 2010 une double boucle de 500 milles autour de Minorque réservée aux navigateurs solitaire de la Classe Mini 6 50 a sacré hier deux beaux vainqueurs avec qui le circuit Mini 6 50 devra désormais compter le Nîmois Rémi Fermin en Proto et l Italien Andrea Pendibene en voilier de série. Alors que deux protagonistes italiens de l épreuve tentent d en terminer avec leur long périple en solitaire avant la fermeture de la ligne prévue conformément au règlement à 19 heures 12 ce soirGuillaume Rottée directeur de course dégage déjà les enseignements qui légitiment à ses yeux la pérennité de l épreuve ; un parcours riche techniquement et sportivement l attractivité centralisatrice de La Grande Motte pour les coureurs venus de la Péninsule ibérique et des rivages italiens la forte demande pour des épreuves de ce format des navigateurs en quête d expérience dans la perspective de la Transat 6 50 et le savoir-faire du Yacht Club de La Grande Motte capable de mobiliser les moyens techniques et humains pour assurer l équité et la sécurité d une grande épreuve nautique. Tous ces éléments incitent naturellement les organisateurs à se projeter d ores et déjà vers une nouvelle édition en 2011.
La satisfaction des coureurs
Premier motif de satisfaction pour les organisateurs de cette Hexis Cup nouveau format l édition 2009 se disputait en double puis en solitaire le plaisir et l intérêt témoignés par les solitaires au fur et à mesure de leurs arrivées depuis hier matin. Rémi Fermin vainqueur à bord de son Proto traduisait avec éloquence le plaisir pris durant les 500 milles d un parcours caractérisé de bout en bout par un large éventail de conditions météorologiques. « Les coureurs ont évolué dans un « range » de vents extrêmement variés » renchérit Guillaume Rottée puisque nous avons enregistré durant ces 5 jours de courses de zéro à… 45 noeuds de vent sur le plan d eau. La double boucle proposée au départ de La Grande Motte via les Mèdes et le contournement de Minorque a de surcroît et avec le concours d une météo changeante à souhaitpermis aux coureurs d expérimenter toutes les combinaisons de voilures par toutes les forces de vent et à toutes les allures. « Un exercice rare et particulièrement apprécié des coureurs qui travaillent d arrache pied depuis plusieurs mois à la préparation de l ultime challenge de la Classe Mini la Transat 6 50 Charente Maritime – Salvador de Bahia 2011 ».
Une organisation sans faille
Les bénévoles du Yacht Club de La Grande Motte s étaient mobilisés au service de la course et des coureurs. « C est là encore motif à satisfaction » reprend Guillaume Rottée. « Nous nous sommes attachés à accueillir le mieux possible les coureurs à terre. Sur l eau notre dispositif de sécurité et de suivi de la course a bien fonctionné avec un bateau suiveur au plus près des coureurs pour anticiper tout problèmeet permettre un suivi sans faille de l information. Je remercie à cet égard les media qui ont relayé avec assiduité notre épreuve. »
Fidéliser les coureurs Méditerranéens
La Grande Motte occupe une position centrale en Méditerranée qui favorise à la fois l organisation de courses attrayantes et accessibles pour les coureurs espagnols italiens ou venus des bords de l Adriatique mais aussi l organisation d épreuves attractives qui permettent d investir les recoins aux accents magiques des rivages insulaires de Corse ou des Baléares. Cette position centrale ne demandait que de disposer de son grand rendez-vous sportif estival. « C est toute l ambition de l Hexis Cup – Le Grand 8″ renchérit Guillaume Rottée Il y a plus d une trentaine de coureurs Méditerranéens en attente d un tel rendez-vous. Cette édition 2010 a fait la preuve auprès des sociétaires de la Classe Mini de notre capacité à organiser ce grand rendez-vous fédérateur. 500 milles de course, soit environ 5 jours de mer, en solitaire, offrant de multiples facettes météo, … voilà bien le format idéal souhaité par tout navigateur en quête de milles ».
Un podium logique
Derrière Rémi Fermin vainqueur attendu à bord du Proto dessiné et construit de ses mainsdeux coureurs ont incontestablement franchi un pas vers la maturité de coureurs au large. L Italien Andrea Pendibene s il a déjà participé à la Transat 6 50 en 2007 est depuis venu poser son sac au Centre d Entraînement Méditerranée de La Grande Motte. Sous la houlette de Guillaume Rottée et de Nicolas Bérenger il a énormément travaillé sa gestion personnelle et humaine de la navigation au large et en solitaire. « Il m a surpris » avoue Guillaume car il est allé puiser très loin les ressources morales pour vaincre ses doutes dans l adversité. Il était bon en double et en équipage. Il lui fallait progresser dans la gestion du stress en solo. Il l a remarquablement fait dans l adversité, avec notamment un grave problème de grand voile. Sa seconde place, premier en Série est une belle récompense pour lui. Trois navigateurs navigatrices terminent dans son sillage et dans un mouchoir. Renaud Chavarria monte sur le podium et c est un formidable encouragement pour ce jeune navigateur Biterrois. Marie Duvignac et l Italienne Suzanne Beyer ont aussi durement travaillé pour être au départ. Tous trois réalisent une belle course qui va leur servir de référence dans la conduite de leurs projets respectifs.
Postlogue demain 14 heures
Et pour que la fête soit complèteles organisateurs du Yacht Club de La Grande Motte convient demain vendredi à 14 heures leurs principaux partenaires à venir naviguer avec les protagonistes de l Hexis Cup à l occasion d un « postlogue » amical. Un parcours d une dizaine de milles sera mouillée devant la plage et les Minis et leurs invités régateront à partir de 14 heures le long du rivage. Les huit voiliers arrivés devraient participer.
La remise des prix aura lieu samedi 19 juin à 12 heures.
Classement
Proto :
1 – Rémi Fermin Boréal N° 741 4 jours 17 heures et 32 minutes
Série :
1 – Andréa Pendibene / Intermatica N° 520 5 jours 57 minutes et 24 secondesn2 – Renaud Chavarria / Béziers Méditerranée n°596n3 – Suzanne Beyer / Penelope n°745n4 – Marie Duvignac / TPM n°660n5 – Didac Costa / Cristalljoia n°519n6 – Marc Dubos / Cepat n°571n7 – Pierre Loulier / Zoukati n°676n8 – Francesco Renella / Jamina n°136n9 – Sergio Frattaruolo / Bologna in Oceano n°769
Pour toute information rendez-vous sur : www.legrand8.net
__La satisfaction des coureurs__%%%
Premier motif de satisfaction pour les organisateurs de cette Hexis Cup nouveau format l édition 2009 se disputait en double puis en solitaire le plaisir et l intérêt témoignés par les solitaires au fur et à mesure de leurs arrivées depuis hier matin. Rémi Fermin vainqueur à bord de son Proto traduisait avec éloquence le plaisir pris durant les 500 milles d un parcours caractérisé de bout en bout par un large éventail de conditions météorologiques. « Les coureurs ont évolué dans un « range » de vents extrêmement variés » renchérit Guillaume Rottée puisque nous avons enregistré durant ces 5 jours de courses de zéro à… 45 noeuds de vent sur le plan d eau. La double boucle proposée au départ de La Grande Motte via les Mèdes et le contournement de Minorque a de surcroît et avec le concours d une météo changeante à souhaitpermis aux coureurs d expérimenter toutes les combinaisons de voilurespar toutes les forces de vent et à toutes les allures. « Un exercice rare et particulièrement apprécié des coureurs qui travaillent d arrache pied depuis plusieurs mois à la préparation de l ultime challenge de la Classe Minila Transat 650 Charente Maritime – Salvador de Bahia 2011 ».
__Une organisation sans faille__%%%
Les bénévoles du Yacht Club de La Grande Motte s étaient mobilisés au service de la course et des coureurs. « C est là encore motif à satisfaction » reprend Guillaume Rottée. « Nous nous sommes attachés à accueillir le mieux possible les coureurs à terre. Sur l eaunotre dispositif de sécurité et de suivi de la course a bien fonctionnéavec un bateau suiveur au plus près des coureurs pour anticiper tout problèmeet permettre un suivi sans faille de l information. Je remercie à cet égard les media qui ont relayé avec assiduité notre épreuve. »
__Fidéliser les coureurs Méditerranéens__%%%
La Grande Motte occupe une position centrale en Méditerranéequi favorise à la fois l organisation de courses attrayantes et accessibles pour les coureurs espagnolsitaliens ou venus des bords de l Adriatiquemais aussi l organisation d épreuves attractives qui permettent d investir les recoins aux accents magiques des rivages insulaires de Corse ou des Baléares. Cette position centrale ne demandait que de disposer de son grand rendez-vous sportif estival. « C est toute l ambition de l Hexis Cup – Le Grand 8″ renchérit Guillaume RottéeIl y a plus d une trentaine de coureurs Méditerranéens en attente d un tel rendez-vous. Cette édition 2010 a fait la preuve auprès des sociétaires de la Classe Mini de notre capacité à organiser ce grand rendez-vous fédérateur. 500 milles de course, soit environ 5 jours de mer, en solitaire, offrant de multiples facettes météo, … voilà bien le format idéal souhaité par tout navigateur en quête de milles ».
__Un podium logique__%%%
Derrière Rémi Ferminvainqueur attendu à bord du Proto dessiné et construit de ses mainsdeux coureurs ont incontestablement franchi un pas vers la maturité de coureurs au large. L Italien Andrea Pendibenes il a déjà participé à la Transat 650 en 2007est depuis venu poser son sac au Centre d Entraînement Méditerranée de La Grande Motte. Sous la houlette de Guillaume Rottée et de Nicolas Bérengeril a énormément travaillé sa gestion personnelle et humaine de la navigation au large et en solitaire. « Il m a surpris » avoue Guillaumecar il est allé puiser très loin les ressources morales pour vaincre ses doutes dans l adversité. Il était bon en double et en équipage. Il lui fallait progresser dans la gestion du stress en solo. Il l a remarquablement fait dans l adversité, avec notamment un grave problème de grand voile. Sa seconde place, premier en Série est une belle récompense pour lui. Trois navigateurs navigatrices terminent dans son sillage et dans un mouchoir. Renaud Chavarria monte sur le podium et c est un formidable encouragement pour ce jeune navigateur Biterrois. Marie Duvignac et l Italienne Suzanne Beyer ont aussi durement travaillé pour être au départ. Tous trois réalisent une belle course qui va leur servir de référence dans la conduite de leurs projets respectifs.
__Postlogue demain 14 heures__%%%
Et pour que la fête soit complèteles organisateurs du Yacht Club de La Grande Motte convient demain vendredi à 14 heures leurs principaux partenaires à venir naviguer avec les protagonistes de l Hexis Cup à l occasion d un « postlogue » amical. Un parcours d une dizaine de milles sera mouillée devant la plageet les Minis et leurs invités régateront à partir de 14 heures le long du rivage. Les huit voiliers arrivés devraient participer.
La remise des prix aura lieu samedi 19 juin à 12 heures.
__Classement__
__Proto :__%%%
1 – Rémi FerminBoréal N° 7414 jours 17 heures et 32 minutes
__Série :__%%%
1 – Andréa Pendibene / Intermatica N° 520