Les premiers AC World Series à Cascaïs se terminent aujourd hui par une dernière régate en flotte lors de laquelle Energy Team réalise son moins bon résultat de la semaine en terminant 8eme. Un résultat évidemment décevant pour des compétiteurs mais un bilan néanmoins positif pour l équipe d Energy Team qui en l espace de seulement deux semaines à pris livraison de son bateau démarré ses premiers entraînements et s est confronté d entrée de jeu aux meilleurs équipes du monde. Au final le Team français aura accédé cette semaine aux quart de finale des match race et se situe dans le top 6 sur l ensemble des manches courues cette semaine.

Les premiers AC World Series à Cascaïs se terminent aujourd hui par une dernière régate en flotte lors de laquelle Energy Team réalise son moins bon résultat de la semaineen terminant 8eme. Un résultat évidemment décevant pour des compétiteurs mais un bilan néanmoins positif pour l équipe d Energy Team qui en l espace de seulement deux semaines à pris livraison de son bateau démarré ses premiers entraînements et s est confronté d entrée de jeu aux meilleurs équipes du monde. Au final le Team français aura accédé cette semaine aux quart de finale des match race et se situe dans le top 6 sur l ensemble des manches courues cette semaine.

Energy Team avait bien commencé la semaine en réalisant dès les premiers matchs quelques coups d éclatterminant souvent dans le top 6 parfois même dans le top 3. Bruno Peyron :  » Il faut être lucide. Notre objectif était d être présent à Cascaïs de tenter de nous situer dans le haut de tableau des nouvelles équipes et de constater la marge qui nous séparait des top team. L objectif initial est atteint pour notre toute jeune équipe qui plus est dans un esprit très positif et constructif. Nous sommes à notre place et mesurons le chemin qui nous reste à parcourir pour venir menacer les grandes écuries. Prétendre rivaliser avec les meilleures équipes du monde ne se fait pas qu avec des coups d éclats mais avec de la détermination et de la rigueur. Il n y a pas de miracle à ce niveau de la compétition et c est ce qui est passionnant. Stratégiquement on a bien fait de prendre la décision d être ici. C était important d être dans le match dès le départde pouvoir commencer à s entraîner le plus tôt possible et surtout à se confronter aux équipes américaines néo-zélandaises et suédoises qui ont clairement démontré une légitime supériorité. Enfin l autre bilan positif que l on peut faire est l arrivée de nos premiers partenaires dont Corum qui sécurise la participation d Energy Team aux deux saisons des America s Cup World Series 2011/2012 et 2012/2013 ce qui va nous permettre de progresser avec sérénité et de nous concentrer sur la discussion avec nos partenaires majeurs afin de démarrer la construction de notre AC72 dès le mois de janvier prochain ».

Une révolution en marche

Loïck Peyron n était pas à Cascaïs aujourd hui mais il livrait hier son bilan de la semaine :  » D abordla machine et le nouveau format de ces World Series sont vraiment intéressants ça c est la première bonne surprise. Globalement la critique générale est très positive. C est un nouvel événement une nouvelle façon de penser qui est en train de naître. On voit là toutes les utopies toutes les envies les rêves des marins du public des médias se réaliser peu à peu grâce à ce nouvel événement. Alors tout n est pas encore parfaitil reste plein de choses à améliorer mais c est une immense révolution qui est en train de se produire. On est en train de décapiter l establishment. Et puis ce n est pas encore la Coupe elle aura lieu dans deux ans donc l ambiance est vraiment sympa. Il fallait être présent à Cascaïs les absents ont toujours tortil y a pas photo ».

Yann Guichard : « Le résultat du match d aujourdh ui est certes décevant on a été un peu cueillis à froid. Je savais qu ils naviguaient bien. On s est fait un peu décrocher dès le départ qu on prend un peu en retard. Donc on se fait couvrir par le paquet les 4 premiers s envolent et la course ne se déroule pas très bien pour nous. Le résultat d aujourd hui montre qu il faut s entrainer il n y a pas de secret… Ce qui a été dur pour moi c est aussi de gérer la box car on est souvent tenté d aller plus loin chercher la risée et tu es obligé de virer… Il faut avoir un peu plus de pratique que j en ai aujourd hui sur ce bateau. Il y beaucoup de travail à venir mais c est pas insurmontableil faut juste s entraîner ce qu il nous reste à faire ».

Energy Team avait bien commencé la semaine en réalisant dès les premiers matchs quelques coups d éclat terminant souvent dans le top 6 parfois même dans le top 3. Bruno Peyron :  » Il faut être lucide. Notre objectif était d être présent à Cascaïsde tenter de nous situer dans le haut de tableau des nouvelles équipes et de constater la marge qui nous séparait des top team. L objectif initial est atteint pour notre toute jeune équipe qui plus est dans un esprit très positif et constructif. Nous sommes à notre place et mesurons le chemin qui nous reste à parcourir pour venir menacer les grandes écuries. Prétendre rivaliser avec les meilleures équipes du monde ne se fait pas qu avec des coups d éclats mais avec de la détermination et de la rigueur. Il n y a pas de miracle à ce niveau de la compétition et c est ce qui est passionnant. Stratégiquement on a bien fait de prendre la décision d être ici. C était important d être dans le match dès le départ de pouvoir commencer à s entraîner le plus tôt possible et surtout à se confronter aux équipes américaines néo-zélandaises et suédoises qui ont clairement démontré une légitime supériorité. Enfinl autre bilan positif que l on peut faire est l arrivée de nos premiers partenaires dont Corum qui sécurise la participation d Energy Team aux deux saisons des America s Cup World Series 2011/2012 et 2012/2013 ce qui va nous permettre de progresser avec sérénité et de nous concentrer sur la discussion avec nos partenaires majeurs afin de démarrer la construction de notre AC72 dès le mois de janvier prochain ».

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Loïck Peyron n était pas à Cascaïs aujourd hui mais il livrait hier son bilan de la semaine :  » D abord la machine et le nouveau format de ces World Series sont vraiment intéressants ça c est la première bonne surprise. Globalement la critique générale est très positive. C est un nouvel événementune nouvelle façon de penser qui est en train de naître. On voit là toutes les utopiestoutes les enviesles rêves des marinsdu public des médias se réaliser peu à peu grâce à ce nouvel événement. Alors tout n est pas encore parfaitil reste plein de choses à améliorermais c est une immense révolution qui est en train de se produire. On est en train de décapiter l establishment. Et puisce n est pas encore la Coupeelle aura lieu dans deux ansdonc l ambiance est vraiment sympa. Il fallait être présent à Cascaïsles absents ont toujours tortil y a pas photo ».

Yann Guichard : « Le résultat du match d aujourdh ui est certes décevanton a été un peu cueillis à froid. Je savais qu ils naviguaient bien. On s est fait un peu décrocher dès le départ qu on prend un peu en retard. Donc on se fait couvrir par le paquetles 4 premiers s envolent et la course ne se déroule pas très bien pour nous. Le résultat d aujourd hui montre qu il faut s entraineril n y a pas de secret… Ce qui a été dur pour moi c est aussi de gérer la boxcar on est souvent tenté d aller plus loin chercher la risée et tu es obligé de virer… Il faut avoir un peu plus de pratique que j en ai aujourd hui sur ce bateau. Il y beaucoup de travail à venirmais c est pas insurmontableil faut juste s entraînerce qu il nous reste à faire ».101