Heureux qui comme Gildas Morvan s apprête à faire un beau voyage. Du sport de l aventure du rythme et de la découverte il ne manquera rien aux détours de la mer Tyrrhénienne. Gildas toujours bien accroché en pôle position au classement du Championnat de France de Course au Large compte bien disputer une belle étape dans ces eaux inconnues où tous les espoirs sont permis. Top départ ce vendredi à 16 heures
Heureux qui comme Gildas Morvan s apprête à faire un beau voyage. Du sport de l aventure du rythme et de la découverte il ne manquera rien aux détours de la mer Tyrrhénienne. Gildas toujours bien accroché en pôle position au classement du Championnat de France de Course au Large compte bien disputer une belle étape dans ces eaux inconnues où tous les espoirs sont permis. Top départ ce vendredi à 16 heures
Quelles conditions météo attends-tu pour cette deuxième étape ?
Il y a toujours une petite dépression qui traîne dans le coin et elle génère des passages de fronts. Les conditions seront donc plutôt instables et changeantes. Nous partirons en arrière d un front dans un vent d Ouest qui va tourner progressivement au Nord-Nord Ouest tout en forcissant jusqu à 20-25 nÅ“uds aux abords des côtes siciliennes. Ensuite cela se corse franchement puisque cela risque de devenir très mou au Sud et sous le vent de la Sicile
Comment abordes-tu ce parcours ?
C est une totale découverte pour moi et c est plutôt sympa de longer des côtes encore inconnues. Il y a le plaisir des yeux d abord. Nous passerons aussi à côté de Marsala le port qui a donné son nom au vin italien.
N est-ce pas un désavantage face aux Méditerranéens et à ceux qui ont déjà navigué dans ces eaux ?
Non je ne pense pas. L année dernière la flotte n avait pas emprunté le même parcours elle avait contourné la Sicile par le Nord. J espère aussi pouvoir compter sur les systématiques : les déventsles effets de site le thermique Nous avons tous de bonnes bases heureusement !
Sur un plan sportif quels sont tes objectifs ?
Cette deuxième étape s annonce équilibrée avec une première partie au large et une seconde partie le long des côtes. Les conditions nous promettent un peu de vent tout le temps. Il faudra donc aller vite au bon endroit : tout droit ! Plus sérieusement j espère disputer une belle étape et finir dans les cinq premiers : pour la course et pour confirmer mon leadership au Championnat de France de Course au Large.
__Quelles conditions météo attends-tu pour cette deuxième étape ?__
Il y a toujours une petite dépression qui traîne dans le coin et elle génère des passages de fronts. Les conditions seront donc plutôt instables et changeantes. Nous partirons en arrière d un front dans un vent d Ouest qui va tourner progressivement au Nord-Nord Ouest tout en forcissant jusqu à 20-25 nÅ“uds aux abords des côtes siciliennes. Ensuite cela se corse franchement puisque cela risque de devenir très mou au Sud et sous le vent de la Sicile
__Comment abordes-tu ce parcours ?__
C est une totale découverte pour moi et c est plutôt sympa de longer des côtes encore inconnues. Il y a le plaisir des yeux d abord. Nous passerons aussi à côté de Marsala le port qui a donné son nom au vin italien.
__N est-ce pas un désavantage face aux Méditerranéens et à ceux qui ont déjà navigué dans ces eaux ?__
Non je ne pense pas. L année dernière la flotte n avait pas emprunté le même parcours elle avait contourné la Sicile par le Nord. J espère aussi pouvoir compter sur les systématiques : les déventsles effets de site le thermique Nous avons tous de bonnes bases heureusement !
__Sur un plan sportif quels sont tes objectifs ?__
Cette deuxième étape s annonce équilibrée avec une première partie au large et une seconde partie le long des côtes. Les conditions nous promettent un peu de vent tout le temps. Il faudra donc aller vite au bon endroit : tout droit ! Plus sérieusement j espère disputer une belle étape et finir dans les cinq premiers : pour la course et pour confirmer mon leadership au Championnat de France de Course au Large. 1 0 1 1 00 f
