le-havre-ville-depart-de-la-transat-jacques-vabre
Depuis la création de la Transat Jacques Vabre c est la ville du Havre qui a été choisie comme point de départ de cette Transatlantique en double qui a couronné quelques uns des plus grands noms de la course au large tels Franck Cammas Michel Desjoyeaux ou bien encore Jean-Pierre Dick. C est aussi l occasion pour la station d affirmer le caractère profondément maritime de la ville et l implication dans les activités nautiques.
Depuis la création de la Transat Jacques Vabrec est la ville du Havre qui a été choisie comme point de départ de cette Transatlantique en double qui a couronné quelques uns des plus grands noms de la course au large tels Franck Cammas Michel Desjoyeaux ou bien encore Jean-Pierre Dick. C est aussi l occasion pour la station d affirmer le caractère profondément maritime de la ville et l implication dans les activités nautiques.rn
Tous les deux ans à l occasion des vacances de la Toussaint c est une foule imposante qui se dirige vers les docks du Havre et le bassin Paul Vatine où attendent les machines de course et leurs équipages avant d en découdre sur l Atlantique Nord. Et tous les deux ansla même magie opère : Le Havre découvre ses charmes ceux d une ville ouverte sur la mer d une collectivité où le sens de l accueil et la dynamique associative sont profondément ancrées dans la culture locale.
Ici la pratique des activités nautiques est une tradition plus que séculaire puisque la Société des Régates du Havre peut s enorgueillir d être la première société nautique à avoir vu le jour en France en 1842. C est aussi une variété de pratiques entre les plages ouvertes à l ouest idéales pour les sports de glisse les balades potentielles en kayak de mer en direction d Antifer ou les falaises d Etretat ou les croisières vers l île de Wight sans compter l aménagement du front de mer entièrement dédié aux sports nautiques qui a permis l émergence de nombreux opérateurs associatifs et privés.
La plus belle preuve de cette dynamique en est la mobilisation des associations locales qui ont fourni cette année à l occasion de l organisation du prologue de la Transat Jacques Vabre les nombreux bénévoles indispensables à la bonne tenue des courses. Parcours à mouillerorganisation des rotations des équipages qui se relayaient sur des First Class 7.50 sur le Bassin de l Eure demandent à la fois du nombre et des compétences. La fluidité de la manifestation témoigne de l évidence de cet investissement. Les bénévoles des différents clubs de la Station Nautique seront encore mis à contribution samedi 7 novembre pour la finale du prologue mettant aux prises bassins de l Eure les trois derniers finalistes.
/blog/images/Autres/prologue2009_5.jpg
Tous les deux ans à l occasion des vacances de la Toussaint c est une foule imposante qui se dirige vers les docks du Havre et le bassin Paul Vatine où attendent les machines de course et leurs équipages avant d en découdre sur l Atlantique Nord. Et tous les deux ansla même magie opère : Le Havre découvre ses charmes ceux d une ville ouverte sur la mer d une collectivité où le sens de l accueil et la dynamique associative sont profondément ancrées dans la culture locale.
Ici la pratique des activités nautiques est une tradition plus que séculaire puisque la Société des Régates du Havre peut s enorgueillir d être la première société nautique à avoir vu le jour en France en 1842. C est aussi une variété de pratiques entre les plages ouvertes à l ouest idéales pour les sports de glisse les balades potentielles en kayak de mer en direction d Antifer ou les falaises d Etretat ou les croisières vers l île de Wight sans compter l aménagement du front de mer entièrement dédié aux sports nautiques qui a permis l émergence de nombreux opérateurs associatifs et privés.
La plus belle preuve de cette dynamique en est la mobilisation des associations locales qui ont fourni cette année à l occasion de l organisation du prologue de la Transat Jacques Vabre les nombreux bénévoles indispensables à la bonne tenue des courses. Parcours à mouillerorganisation des rotations des équipages qui se relayaient sur des First Class 7.50 sur le Bassin de l Eure demandent à la fois du nombre et des compétences. La fluidité de la manifestation témoigne de l évidence de cet investissement. Les bénévoles des différents clubs de la Station Nautique seront encore mis à contribution samedi 7 novembre pour la finale du prologue mettant aux prises bassins de l Eure les trois derniers finalistes. 1 01 1 0 0 f
