Il est de retour et de quelle manière ! Yann Eliès revient sur la 40è Solitaire du Figaro l épreuve majeure du circuit sur lequel il a forgé son talent dont le départ sera donné dans une semaine au large de Lorient. Difficile d oublier que le skipper de Generali concurrent malheureux du Vendée Globe a connu le pire quand il s estau mois de décembre dernier grièvement blessé en plein milieu de l océan Indien. Mais c était sans compter avec sa combativité sa détermination et sa passion pour la navigation de compétition. Après de longs mois de rééducation Yann a bien retrouvé la barre de son monotype et mis le cap de ses objectifs sur une participation à cette édition anniversaire. Mais bien mieux encore : il a d ores et déjà accroché deux victoires sur des courses de préparation. Un retour en force et en fanfare qui prouve si besoin est qu il est animé d une redoutable rage de vaincre et que Yann Eliès n a jamais été dans un tel état d esprit : celui qui peut le mener au succès ultime qu il a si souvent frôlé sur cette course au plus haut niveau

Il est de retour et de quelle manière ! Yann Eliès revient sur la 40è Solitaire du Figaro l épreuve majeure du circuit sur lequel il a forgé son talent dont le départ sera donné dans une semaine au large de Lorient. Difficile d oublier que le skipper de Generali concurrent malheureux du Vendée Globe a connu le pire quand il s estau mois de décembre dernier grièvement blessé en plein milieu de l océan Indien. Mais c était sans compter avec sa combativité sa détermination et sa passion pour la navigation de compétition. Après de longs mois de rééducation Yann a bien retrouvé la barre de son monotype et mis le cap de ses objectifs sur une participation à cette édition anniversaire. Mais bien mieux encore : il a d ores et déjà accroché deux victoires sur des courses de préparation. Un retour en force et en fanfare qui prouve si besoin est qu il est animé d une redoutable rage de vaincre et que Yann Eliès n a jamais été dans un tel état d esprit : celui qui peut le mener au succès ultime qu il a si souvent frôlé sur cette course au plus haut niveau

Quelles sont vos motivations pour revenir sur La Solitaire du Figaro ?

L envie de re-goûter à la régate au contact à une forme de navigation un peu plus sprint et surtout de re-naviguer tout court ! À l hôpital en Australie j ai vite senti que de me focaliser sur cette 40ème édition constituerait un bon moteur pour avancer et me redonner les moyens de retrouver les chemins de la compétition. La rééducation a été mon mode de préparation et j ai eu la chance de pouvoir compter avec Erwan Steff et Philippe Laot sur une équipe fidèle et soudée derrière moi. Ils m ont permis de complètement me concentrer sur mon objectif et aujourd hui je suis sans doute le plus heureux des skippers présents sur les rangs !

Deux coursesla Solo-PortsdeFrance et la Transmanche deux victoires : comment l expliquez-vous ?

Je suis porté par la joie d être en mer et de refaire mon métier de skipper. J ai un plaisir immense et cela joue sur le moral. Pour le reste le Figaro c est comme le vélo cela ne s oublie pas. Au tout début j en ai un peu bavé pour retrouver tous mes automatismes et enchaîner les manÅ“uvresmais je suis moi-même assez étonné par les progrès que j ai encore faits récemment pour me déplacer sur le bateau. Pour le reste je me suis repris très vite au jeu de la compétition : chassez le naturel et il revient au galop !

Cette 40è édition réunit un plateau en or. Avez-vous des appréhensions particulières face au niveau de la concurrence ?

Pas vraiment ce ne sera pas facile ça c est sûr : tout le gratin est bien réuni à Lorient. Mais c est ça qui est drôle et c est ce que je viens chercher sur cette course. J ai cette force de ne pas avoir la pression. Le plus grand danger que je cours c est d ailleurs de me remettre cette pression et que j oublie moi-même qu il n y a pas si longtemps j avais encore le statut de solitaire handicapé ! Au-delà je ne sais pas du tout commentau niveau de la fatigue physique je vais pouvoir enchaîner les étapes. C est ma plus grosse inconnue et il va falloir que je veille à ne pas me mettre trop vite et trop souvent dans le rouge. Mais le Vendée Globe a cet avantage d apporter du recul dans la gestion de soi. On verra bien

Et vos objectifs ?

Retrouver le plaisir de naviguer au meilleur niveau tout au long des quatre étapes.

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__Quelles sont vos motivations pour revenir sur La Solitaire du Figaro ?__

L envie de re-goûter à la régate au contact à une forme de navigation un peu plus sprint et surtout de re-naviguer tout court ! À l hôpital en Australie j ai vite senti que de me focaliser sur cette 40ème édition constituerait un bon moteur pour avancer et me redonner les moyens de retrouver les chemins de la compétition. La rééducation a été mon mode de préparation et j ai eu la chance de pouvoir compter avec Erwan Steff et Philippe Laotsur une équipe fidèle et soudée derrière moi. Ils m ont permis de complètement me concentrer sur mon objectif et aujourd hui je suis sans doute le plus heureux des skippers présents sur les rangs !

__Deux courses la Solo-PortsdeFrance et la Transmanche deux victoires : comment l expliquez-vous ?__

Je suis porté par la joie d être en mer et de refaire mon métier de skipper. J ai un plaisir immense et cela joue sur le moral. Pour le reste le Figaro c est comme le vélocela ne s oublie pas. Au tout début j en ai un peu bavé pour retrouver tous mes automatismes et enchaîner les manÅ“uvres mais je suis moi-même assez étonné par les progrès que j ai encore faits récemment pour me déplacer sur le bateau. Pour le reste je me suis repris très vite au jeu de la compétition : chassez le naturel et il revient au galop !

__Cette 40è édition réunit un plateau en or. Avez-vous des appréhensions particulières face au niveau de la concurrence ?__

Pas vraiment ce ne sera pas facile ça c est sûr : tout le gratin est bien réuni à Lorient. Mais c est ça qui est drôle et c est ce que je viens chercher sur cette course. J ai cette force de ne pas avoir la pression. Le plus grand danger que je coursc est d ailleurs de me remettre cette pression et que j oublie moi-même qu il n y a pas si longtemps j avais encore le statut de solitaire handicapé ! Au-delàje ne sais pas du tout commentau niveau de la fatigue physiqueje vais pouvoir enchaîner les étapes. C est ma plus grosse inconnue et il va falloir que je veille à ne pas me mettre trop vite et trop souvent dans le rouge. Mais le Vendée Globe a cet avantage d apporter du recul dans la gestion de soi. On verra bien

__Et vos objectifs ?__

Retrouver le plaisir de naviguer au meilleur niveau tout au long des quatre étapes.101100f