Une longue journée au paradis! tel semble être la sentence prononcée par les organisateurs des Voiles de Saint-Barth à l encontre des 61 voiliers record d affluence battu engagés cette année pour la 4ème édition. A la demande des marins eux-mêmes les parcours ont en effet été rallongés pour toujours plus de plaisirs et de variété et dès 11 heures hier matin la flotte pouvait s élancer sous le vent des îles suivant deux parcours distincts l un long de 33 milles nautiques à l attention des grosses unités de la Classe Maxiet l autre de 24 milles dédiés aux rapides cruiser-racers très nombreux cette année. Et chose promise chose due la magie de Saint-Barth a une nouvelle fois opéré offrant aux quelques 600 marins venus de 17 nations vent établi en force et très inconstant en directionépisodes nuageux avec leurs concerts de pièges déventés et cette grosse houle venue du coeur de l Atlantique une fois parée la Pointe à Tony. De quoi satisfaire les plus exigeants des régatiers qui regagnaient en milieu d après-midi Gustavia en fête tannés par le soleil et comblés.

Une longue journée au paradis! tel semble être la sentence prononcée par les organisateurs des Voiles de Saint-Barth à l encontre des 61 voiliers record d affluence battu engagés cette année pour la 4ème édition. A la demande des marins eux-mêmes les parcours ont en effet été rallongés pour toujours plus de plaisirs et de variété et dès 11 heures hier matinla flotte pouvait s élancer sous le vent des îles suivant deux parcours distincts l un long de 33 milles nautiques à l attention des grosses unités de la Classe Maxi et l autre de 24 milles dédiés aux rapides cruiser-racers très nombreux cette année. Et chose promise chose due la magie de Saint-Barth a une nouvelle fois opéréoffrant aux quelques 600 marins venus de 17 nations vent établi en force et très inconstant en direction épisodes nuageux avec leurs concerts de pièges déventés et cette grosse houle venue du coeur de l Atlantique une fois parée la Pointe à Tony. De quoi satisfaire les plus exigeants des régatiers qui regagnaient en milieu d après-midi Gustavia en fête tannés par le soleil et comblés.

Place au sport

Il y avait comme un air de joyeuses retrouvailles de rentrée scolaire hier matin sur les quais de Gustavia alors que les préparations pour la première régate des Voiles de Saint-Barth battaient leur plein. Professionnels du yachtings et amateurs éclairés habitués ou non de l événement piaffaient d impatience à l idée de rejoindre le plan d eau et ses promesses d exceptionnelles navigations sous le soleil. Répartis en 8 groupes distinctsles 61 voiliers engagés se sont élancés au rythme des départs distincts déclenchés par la direction de course. Et dès les premiers bords le ton était donné avec de brusques bascules du vent sur la ligne qui sollicitaient d entrée le sens tactique et l instinct des navigateurs ; Vainqueur l an passé Frits Bus et son équipage de Saint-Martin à bord du Melges 24 Team Island Water World jouaient la sécurité en milieu de ligne bien que ça passait en bout de ligne. avoue t il mais en négociant à merveille les premières bascules, nous sommes passés en troisième position à la première marque, avant de nous imposer de deux petites longueurs devant Budget Marine Andrea Scarabelli et Amcom Express John Gifford. Le ton était donné, et c est bien le sport et l envie d en découdre qui animaient chaque équipage, du plus chevronné aux amateurs les moins aguerris. Ainsi Benedickt Clauberg, skipper du Volvo 60 Cuba Libre navigue t il avec un adolescent à son bord, qui, raconte t il, s est comporté comme un pro toute la journée à l avant du bateau »

Les favoris aux avant-postes

Les Voiles de Saint-Barth ont ainsi démarré de la meilleure des manières pour le plus grand bonheur de régatiers. Dans chaque groupeles débats ont été très animés et c est sans grande surprise qu apparaissent déjà aux avants postes des très provisoires classements les habitués de l épreuve ; Paradox d Olivier Vigoureux cavale déjà en tête de la classe multicoque. L espérance le Bénéteau 45 à Sir Robert Velasquez s est imposé chez les non spinnaker. Il est déjà à la bagarre avec le Mumm 36 venu d Antigua High Tension de Bernie Evan-Wong. Sans surprise le TP 52 Vesper skippé par le parrain des Voiles de Saint-Barth 2013 Jim Swartz n a l aissé à personne le soin d ouvrir la route chez les Maxis. Il devance le très véloce Swan 80 Selene de Benjamin Davitt.

L américain Steve Cucchiaro signait lui une superbe victoire à bord de son Marten 49 Defiance dans le groupe peut-être le plus relevé de cette 4ème édition celui des Spinnackers 1 qui réunit de somptueuses unités de 50 pieds et plus. L américain sera difficile à battre au sein de ce groupe terriblement homogèneau sein duquel Music le Swan 53 du Britannique James Blakemore et Arethusa le Swan américain de Phil Lotz ont affiché de franches et légitimes ambitions. Le Swan Puffy au régional de l étape Patrick Demarchelier joue sa chance avec son équipage local qui recevra demain le renfort apprécié d un certain Marc Guillemot.

n

Ils ont dit :

Frits Bus – Team Island Water World

Nous participons pour la seconde fois aux Voiles de Saint-Barth ; Nous l avions emporté l an passé devant Lazy Dog d une poignée de secondes en temps compensé. Ce fut aujourd hui encore une journée exceptionnelle avec du vent très capricieux et très changeant. Le parcours était long ce qui nous a offert une superbe journée de navigation. Nous avons pu nous entrainer un peu avant le départ car nous embarquons cette année quelques nouveaux équipiers. Tout était réuni sur l eau pour une superbe régate avec des conditions changeantes d un côté à l autre de l îlede la mer formée des passages nuageux très piégeux . « 

Rodolphe Sepho Voiles 44 Cava

C est la deuxième année qu on participe aux Voiles de Saint-Barth une très belle régate et cela nous donne une possibilité aux Caraïbes de participer et de se confronter à des bateaux d exception pas très loin de la Guadeloupe d où nous sommes originaires. Donc c est un rendez-vous incontournable. On navigue sur un Classe 40 un Pogo 40. Notre équipage est un groupe de jeunes en réintroduction et en formation avec des stagiaires de l école de voile. Nous sommes deux moniteurs pour encadrer l équipage de débutants. Saint-Barthélemy c est une très belle îlefestive où il y a tout le beau soleil les bateaux et c est vraiment bien pour nous sachant que ce n est pas loin de la Guadeloupe de pouvoir participer à cette évènement.

Peter Harrison JOLT

C est la première fois que je navigue aux Voiles de Saint-Barth et nous sommes tous au sein de l équipage très motivés. Nous nous sommes un peu entrainés ces derniers jours afin de percer tous les secrets de la navigation en ces îles et ce n est pas une mince affaire. Nous sommes ravis du comportement du bateau un Baltic 45. Nous allons toute la semaine naviguer avec un mélange de pros et d amateurs. Notre groupe Spinnacker 1 est très relevé. Nous sommes très rapide au portant et devrons nous arracher aux allures de reaching pour rivaliser avec DefianceMusicArethusa ou Hamachi. Cette semaine s annonce très excitante

__Place au sport__%%%

Il y avait comme un air de joyeuses retrouvailles de rentrée scolaire hier matin sur les quais de Gustavia alors que les préparations pour la première régate des Voiles de Saint-Barth battaient leur plein. Professionnels du yachtings et amateurs éclairéshabitués ou non de l événement piaffaient d impatience à l idée de rejoindre le plan d eau et ses promesses d exceptionnelles navigations sous le soleil. Répartis en 8 groupes distinctsles 61 voiliers engagés se sont élancés au rythme des départs distincts déclenchés par la direction de course. Et dès les premiers bordsle ton était donné avec de brusques bascules du vent sur la ligne qui sollicitaient d entrée le sens tactique et l instinct des navigateurs ; Vainqueur l an passéFrits Bus et son équipage de Saint-Martin à bord du Melges 24 Team Island Water World jouaient la sécurité en milieu de lignebien que ça passait en bout de ligne. avoue t ilmais en négociant à merveille les premières bascules, nous sommes passés en troisième position à la première marque, avant de nous imposer de deux petites longueurs devant Budget Marine Andrea Scarabelli et Amcom Express John Gifford. Le ton était donné, et c est bien le sport et l envie d en découdre qui animaient chaque équipage, du plus chevronné aux amateurs les moins aguerris. Ainsi Benedickt Clauberg, skipper du Volvo 60 Cuba Libre navigue t il avec un adolescent à son bord, qui, raconte t il, s est comporté comme un pro toute la journée à l avant du bateau »

__Les favoris aux avant-postes__%%%

Les Voiles de Saint-Barth ont ainsi démarré de la meilleure des manièrespour le plus grand bonheur de régatiers. Dans chaque groupeles débats ont été très animés et c est sans grande surprise qu apparaissent déjà aux avants postes des très provisoires classements les habitués de l épreuve ; Paradox d Olivier Vigoureux cavale déjà en tête de la classe multicoque. L espérancele Bénéteau 45 à Sir Robert Velasquez s est imposé chez les non spinnaker. Il est déjà à la bagarre avec le Mumm 36 venu d Antigua High Tension de Bernie Evan-Wong. Sans surprisele TP 52 Vesper skippé par le parrain des Voiles de Saint-Barth 2013Jim Swartzn a l aissé à personne le soin d ouvrir la route chez les Maxis. Il devance le très véloce Swan 80 Selene de Benjamin Davitt.

L américain Steve Cucchiaro signait lui une superbe victoire à bord de son Marten 49 Defiance dans le groupe peut-être le plus relevé de cette 4ème éditioncelui des Spinnackers 1 qui réunit de somptueuses unités de 50 pieds et plus. L américain sera difficile à battre au sein de ce groupe terriblement homogèneau sein duquel Musicle Swan 53 du Britannique James Blakemore et Arethusale Swan américain de Phil Lotz ont affiché de franches et légitimes ambitions. Le Swan Puffy au régional de l étape Patrick Demarchelier joue sa chance avec son équipage local qui recevra demain le renfort apprécié d un certain Marc Guillemot.

rn++__Ils ont dit :__++%%%

__Frits Bus – Team Island Water World__%%%

Nous participons pour la seconde fois aux Voiles de Saint-Barth ; Nous l avions emporté l an passé devant Lazy Dog d une poignée de secondes en temps compensé. Ce fut aujourd hui encore une journée exceptionnelleavec du vent très capricieux et très changeant. Le parcours était longce qui nous a offert une superbe journée de navigation. Nous avons pu nous entrainer un peu avant le départ car nous embarquons cette année quelques nouveaux équipiers. Tout était réuni sur l eau pour une superbe régateavec des conditions changeantes d un côté à l autre de l île