NOUVEAU RECORD POUR FRANCIS JOYON

Francis Joyon skipper du maxi trimaran IDEC a franchi la ligne d arrivée de la Route de la Découverte à San Salvador aux Bahamas aujourd hui à 02 heures 06 minutes TU soit 03 heures 06 minutes – heure française.nAvec un temps de course de 9 jours 20 heures35 minutes il établit un nouveau record en solitaire sur les 3 885 milles théoriques du parcours à la moyenne de 16 4 noeuds par heure détrônant le trimaran de 60 pieds Sodebo à Thomas Coville.

Francis avait quitté Cadix Espagne à 05 heures 30 minutes et 57 secondes TU soit 06 heures 30 minutes et 57 secondes – heure française le mardi 28 octobre 2008 dernier.

Il améliore le record de 15 heures et 15 minutes

Francis Joyon skipper du maxi trimaran IDEC a franchi la ligne d arrivée de la Route de la Découverte à San Salvador aux Bahamasaujourd hui à 02 heures 06 minutes TU soit 03 heures 06 minutes – heure française.rnAvec un temps de course de 9 jours 20 heures 35 minutes il établit un nouveau record en solitaire sur les 3 885 milles théoriques du parcours à la moyenne de 164 noeuds par heure détrônant le trimaran de 60 pieds Sodebo à Thomas Coville.

Francis avait quitté Cadix Espagne à 05 heures 30 minutes et 57 secondes TU soit 06 heures 30 minutes et 57 secondes – heure française le mardi 28 octobre 2008 dernier.

Il améliore le record de 15 heures et 15 minutes

En délaissant sciemment la Route de Christophe Colomb dès le passage obligé des Canaries Francis Joyon a ouvert une nouvelle voie de course vers le nouveau Monde Les Bahamas et San Salvador. il appartiendra désormais aux prochains postulants de démontrer que les 9 jours 20 heures et 35 minutes établis sur une route très nord peuvent être améliorés en solitaire sur des trajectoires plus conventionnellescelles des alizés. Francis Joyon goûte en mer tout son plaisir et sa satisfaction d avoir effacé la barre des 10 jours sur ce difficile parcours. L alternance de très belles journées de glisse et de zones totalement déventées entre les systèmes météos a considérablement corsé l exercice et poussé le marin de Locmariaquer dans ses retranchements. Il reprend donc de belle manière un record qu il avait déjà établi en 2004. Il améliore le chrono de Thomas Coville de 15 heures et 15 minutes.

Une arrivée de nuit…

Comme en 2004 c est de nuit et après un contournement relativement aisé de San Salvador que Joyon a conduit IDEC sur la ligne d arrivée de cette Route de la Découverte. Une petite embarcation l attendait dans la moiteur Caribéenne. A son bord Clifford Fernander délégué du World Speed Sailing Record Council qui tirait symboliquement une coup de canon au passage du multicoque géant. « Clifford est monté à bord » raconte JoyonNous avons discuté un moment, il m a fait signer des papiers et a pris des photos… Quelques instants plus tard Francis se retrouvait de nouveau seul à bord et reprenait la mer direction Saint Domingue où l attend son équipe.

Heureux et satisfait

Peu expansif comme à l accoutumée Francis ne faisait pourtant point mystère de sa satisfaction au passage de la ligne ; « L incertitude a été grande jusqu au bout tant les conditions de vent sur les 200 derniers milles étaient imprévisibles. il se trouve que le petit vent de nord a tenu jusqu au bout permettant à IDEC de garder en permanence les 12 à 14 noeuds de vitesse nécessaire pour préserver l avance que je m étais donnée lors des deux belles journées de glisse des 3 et 4 novembre. La cerise sur le gâteau est pour moi d avoir pu franchir cette barre des 10 jours… »

Une route à haut risque :

« Lorsque Jean-Yves Bernot et moi-même avons décidé de suivre une route Nordcette décision était dictée par l absence d alizés établis sur la latitude habituelle de cette Route de la Découverte. Au lieu de jouer les empannages dans des vents portants d ouest j ai eu le loisir d aligner des grosses journées à plus de 550 milles au reaching entrecoupées de zones de transitions très pénalisantes puisque mon avance a oscillé entre 414 milles et… 88 miles. Le comparatif avec le trimaran Orma de 60 pieds Sodebo à Thomas Coville était très intéressante car au-delà de l évidente différence de taille 30 mètres contre 18 28 mètres à Sodebo la traversée des zones de calme aurait avantagé un bateau léger. Bien souvent j ai regretté de ne pas avoir une « libellule » de 5 tonnes en lieu et place des 11 tonnes d IDEC. Mais mon trimaran est tellement sûr à grande vitesse qu il permet d aligner ces belles journées qui auronten définitive fait la différence. »

Francis Joyon skipper du maxi trimaran IDEC a franchi la ligne d arrivée de la Route de la Découverte à San Salvador aux Bahamas aujourd hui à 02 heures 06 minutes TU soit 03 heures06 minutes – heure française. Avec un temps de course de 9 jours 20 heures 35 minutes il établi un nouveau record en solitaire sur les 3 885 milles théoriques du parcours à la moyenne de 16 4 noeuds détrônant le trimaran de 60 pieds Sodebo à Thomas Coville.nFrancis avait quitté Cadix Cadix Espagne à 05 heures 30 minutes et 57 secondes TU soit 06 heures 30 minutes et 57 secondes – heure française le mardi 28 octobre 2008 dernier.nIl a parcouru en distance effective 4 304 milles nautiquesà la moyenne de 17 7 noeuds.

/blog/images/Joyon/IDEC_20070713_6.JPG

En délaissant sciemment la Route de Christophe Colomb dès le passage obligé des Canaries Francis Joyon a ouvert une nouvelle voie de course vers le nouveau Monde Les Bahamas et San Salvador. il appartiendra désormais aux prochains postulants de démontrer que les 9 jours 20 heures et 35 minutes établis sur une route très nord peuvent être améliorés en solitaire sur des trajectoires plus conventionnellescelles des alizés. Francis Joyon goûteen mertout son plaisir et sa satisfaction d avoir effacé la barre des 10 jours sur ce difficile parcours. L alternance de très belles journées de glisse et de zones totalement déventées entre les systèmes météos a considérablement corsé l exercice et poussé le marin de Locmariaquer dans ses retranchements. Il reprend donc de belle manière un record qu il avait déjà établi en 2004. Il améliore le chrono de Thomas Coville de 15 heures et 15 minutes.

__Une arrivée de nuit…__

Comme en 2004c est de nuit et après un contournement relativement aisé de San Salvador que Joyon a conduit IDEC sur la ligne d arrivée de cette Route de la Découverte. Une petite embarcation l attendait dans la moiteur Caribéenne. A son bordClifford Fernanderdélégué du World Speed Sailing Record Council qui tirait symboliquement une coup de canon au passage du multicoque géant. « Clifford est monté à bord » raconte JoyonNous avons discuté un moment, il m a fait signer des papiers et a pris des photos… Quelques instants plus tardFrancis se retrouvait de nouveau seul à bord et reprenait la merdirection Saint Domingue où l attend son équipe.

__Heureux et satisfait__

Peu expansif comme à l accoutuméeFrancis ne faisait pourtant point mystère de sa satisfaction au passage de la ligne ; « L incertitude a été grande jusqu au bouttant les conditions de vent sur les 200 derniers milles étaient imprévisibles. il se trouve que le petit vent de nord a tenu jusqu au boutpermettant à IDEC de garder en permanence les 12 à 14 noeuds de vitesse nécessaire pour préserver l avance que je m étais donnée lors des deux belles journées de glisse des 3 et 4 novembre. La cerise sur le gâteau est pour moi d avoir pu franchir cette barre des 10 jours… »

__Une route à haut risque :__

« Lorsque Jean-Yves Bernot et moi-même avons décidé de suivre une route Nordcette décision était dictée par l absence d alizés établis sur la latitude habituelle de cette Route de la Découverte. Au lieu de jouer les empannages dans des vents portants d ouestj ai eu le loisir d aligner des grosses journées à plus de 550 milles au reachingentrecoupées de zones de transitions très pénalisantes puisque mon avance a oscillé entre 414 milles et… 88 miles. Le comparatif avec le trimaran Orma de 60 pieds Sodebo à Thomas Coville était très intéressante car au-delà de l évidente différence de taille 30 mètres contre 1828 mètres à Sodebola traversée des zones de calme aurait avantagé un bateau léger. Bien souventj ai regretté de ne pas avoir une « libellule » de 5 tonnes en lieu et place des 11 tonnes d IDEC. Mais mon trimaran est tellement sûr à grande vitesse qu il permet d aligner ces belles journées qui auronten définitivefait la différence. »

Francis Joyonskipper du maxi trimaran IDEC a franchi la ligne d arrivée de la Route de la Découverte à San Salvador aux Bahamasaujourd hui à 02 heures