Demain dimanche début des hostilités au départ de Paimpol et à destination de Gijon en Espagne. Du vent peut-être un peu soutenu au départ puis de tout petits airs dans le golfe de Gascogne qui promettent quatre nuits en mer ! Anthony Marchand Bretagne – Crédit Mutuel Performance et Corentin Horeau Bretagne – Crédit Mutuel Espoir expliquent cette première étape qui peut s avérer déjà dangereuse pour le classement général.

__Demain dimanche début des hostilités au départ de Paimpol et à destination de Gijonen Espagne. Du vent peut-être un peu soutenu au départ puis de tout petits airs dans le golfe de Gascogne qui promettent quatre nuits en mer ! Anthony Marchand Bretagne – Crédit Mutuel Performance et Corentin Horeau Bretagne – Crédit Mutuel Espoir expliquent cette première étape qui peut s avérer déjà dangereuse pour le classement général.__

Solitaire du Figaro : départ demain dimanche de la première étape pour Gijon

Anthony Marchand / Bretagne – Crédit Mutuel Performance :

« Il faut encore affiner la météo mais a priori on devrait avoir un vent plutôt soutenu sur le nord de la Bretagne jusqu au Four sans doute au près avec de la mer croisée. Mais il y aura une rotation du vent très rapide et le long de la Bretagne Sud nous aurons du portant faible. La traversée du golfe de Gascogne devrait se faire sous régime anticyclonique avec une dorsale et ses vents très faibles qui barreront la route vers l Espagne. Je pense qu au débutles conditions font qu on aura une flotte assez compacte et j aime bien quand il y a de la bataille rapprochée comme ça. Ensuite comme il y aura très peu de vent dans le golfe de Gascogne ça sera délicat y compris et surtout à 20 milles de l arrivée à Gijon. Le relief est élevé au nord de l Espagne et on y a souvent une absence de vent très nette qui peut complètement redistribuer la course. Même si ça a glissé tranquillement dans le golfe de Gascogne avant tout peut être remis en question dans le final. Ce qui fait toujours stresser les régatiersce sont les arrivées dans la molle il y a eu beaucoup d exemples comme ça sur la Solitaire du Figaro ! Cette étape peut donc être dangereuse et donner des écarts assez nets au classement général il faut faire attention. Maintenant on va s isoler stopper les sollicitations médiatiques affiner la navigation et la météo avant le départ de demain. »

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Corentin Horeau / Bretagne – Crédit Mutuel Espoir :

« On est à 24 heures du départ. Et niveau météo et bien ça peut être assez long cette histoire ! Un des derniers routages que j ai fait tourner nous donnait jeudi soir à Gijonce qui ferait quatre nuits en mer. Mais à vrai dire même si c est long je préfère ça. Mon angoisse c était qu il y ait beaucoup de vent sur cette étape alors ça me convient bien de commencer par une étape de vent plutôt léger. Pour une première c est mieux je pense et s il y a un peu de vent soutenu au tout début ce sera sur une période assez courte. Il faudra bien se donner sur le début de course pour ne pas se faire lâcher être bien rigoureux sur le matossage c est-à-dire le positionnement des poids à bord. Il faudra être à fond dès le top départ pour que la course ne tourne pas au « tri sélectif » rires ! En bizuthsil va y avoir une belle bagarre. Nous sommes six débutants sur cette Solitaire et cinq à pouvoir vraiment prétendre au podium. Déjà avec Julien Villion et Thomas Normand qui s entraînent avec moi à Port la Forêt ça va être une grosse bataille mais il ne faut pas oublier les Anglais comme Nick Cherry par exemple qui a beaucoup progressé ça va être la guerre c est clair ! Mais bizarrement je ne ressens pas d appréhension particulière. Voilà six mois que je me prépare pour ça que je vis Figaroque je dors Figaro et je ne ressens pas de stress particulier. J ai juste très envie d y aller. Je veux faire simple faire ce que je sais faire sans trop me prendre la tête ! Je pense que c est comme ça que cette première étape de La Solitaire peut bien se passer. »

++Solitaire du Figaro : départ demain dimanche de la première étape pour Gijon++

__Anthony Marchand / Bretagne – Crédit Mutuel Performance :__

« Il faut encore affiner la météo mais a priori on devrait avoir un vent plutôt soutenu sur le nord de la Bretagne jusqu au Four sans doute au près avec de la mer croisée. Mais il y aura une rotation du vent très rapide et le long de la Bretagne Sud nous aurons du portant faible. La traversée du golfe de Gascogne devrait se faire sous régime anticycloniqueavec une dorsale et ses vents très faibles qui barreront la route vers l Espagne. Je pense qu au début les conditions font qu on aura une flotte assez compacte et j aime bien quand il y a de la bataille rapprochée comme ça. Ensuite comme il y aura très peu de vent dans le golfe de Gascogne ça sera délicat y compris et surtout à 20 milles de l arrivée à Gijon. Le relief est élevé au nord de l Espagne et on y a souvent une absence de vent très nette qui peut complètement redistribuer la course. Même si ça a glissé tranquillement dans le golfe de Gascogne avanttout peut être remis en question dans le final. Ce qui fait toujours stresser les régatiers ce sont les arrivées dans la molle il y a eu beaucoup d exemples comme ça sur la Solitaire du Figaro ! Cette étape peut donc être dangereuse et donner des écarts assez nets au classement général il faut faire attention. Maintenant on va s isoler stopper les sollicitations médiatiques affiner la navigation et la météo avant le départ de demain. » rn

__Corentin Horeau / Bretagne – Crédit Mutuel Espoir :__

« On est à 24 heures du départ. Et niveau météo et biença peut être assez long cette histoire ! Un des derniers routages que j ai fait tourner nous donnait jeudi soir à Gijon ce qui ferait quatre nuits en mer. Mais à vrai dire même si c est long je préfère ça. Mon angoisse c était qu il y ait beaucoup de vent sur cette étape alors ça me convient bien de commencer par une étape de vent plutôt léger. Pour une première c est mieux je pense et s il y a un peu de vent soutenu au tout début ce sera sur une période assez courte. Il faudra bien se donner sur le début de course pour ne pas se faire lâcher être bien rigoureux sur le matossagec est-à-dire le positionnement des poids à bord. Il faudra être à fond dès le top départ pour que la course ne tourne pas au « tri sélectif » rires ! En bizuthsil va y avoir une belle bagarre. Nous sommes six débutants sur cette Solitaire et cinq à pouvoir vraiment prétendre au podium. Déjàavec Julien Villion et Thomas Normand qui s entraînent avec moi à Port la Forêt ça va être une grosse bataillemais il ne faut pas oublier les Anglaiscomme Nick Cherry par exemple qui a beaucoup progressé ça va être la guerrec est clair ! Mais bizarrement je ne ressens pas d appréhension particulière. Voilà six mois que je me prépare pour çaque je vis Figaroque je dors Figaro et je ne ressens pas de stress particulier. J ai juste très envie d y aller. Je veux faire simplefaire ce que je sais fairesans trop me prendre la tête ! Je pense que c est comme ça que cette première étape de La Solitaire peut bien se passer. »101100f