Une seule course ce samedi mais quelle course ! Les bateaux ont avalé à grande vitesse un parcours côtier de 20 milles tout autour de la rade d Hyères au départ et à l arrivée de Porquerolles. Un spectacle sublime sous le soleil et dans un vent qui est monté de 18 à 30 nÅ“uds pendant la course
Une seule course ce samedi mais quelle course ! Les bateaux ont avalé à grande vitesse un parcours côtier de 20 milles tout autour de la rade d Hyères au départ et à l arrivée de Porquerolles. Un spectacle sublime sous le soleil et dans un vent qui est monté de 18 à 30 nÅ“uds pendant la course
Une grande convivialité à terre et des régates acharnées en mer la Semaine de Porquerolles vient de faire une démonstration éclatante de l adage qui fait son succès depuis quinze éditions. Hier soir la convivialité était en effet de mise pour la traditionnelle Soirée des Vignerons laquelle a réuni tous les équipages dans une belle ambiance musicale. Ce samedi matin il fallait pourtant avoir récupéré dès 8h30 pour le briefing et 10h pour le premier signal d avertissement. Changement d ambiance : au charbon ! Quand vient l heure de quitter le ponton la mer est relativement formée et il y a déjà près de 20 nÅ“uds d ouest qui balayent la zone de course. Un flux qui ne fera que fraichir pour atteindre 30 nÅ“uds en fin de parcours parfois même un peu plus dans de piégeuses rafales. En un motc était musclé !
Une magnifique floraison de voiles
Musclé et magnifique dès l entame quand les petits bateaux du groupe 3 redescendaient sous spi de leur bouée de dégagement en croisant les plus grands qui montaient au près serré. Illuminée d un soleil radieux la floraison de voiles juste devant le Yacht Club de Porquerolles était absolument magnifique. Et ce fut le cas trois heures durant pendant lesquelles les 57 équipages qui avaient pu prendre le départ ont visité toute la rade dont ils ont fait un tour complet d est en ouest via le cap des Medes et le port de Hyères puis la passe du Grand Ribaudprès de la Tour Fondue avant un ultime bord de spi histoire de surfer à grande vitesse avant de venir couper la ligne d arrivée. puis de rentrer au port vers 14h.nCe parcours serait le seul de la journée les conditions devenant limites avec un vent qui n en finissait plus de forcir. On déplorait certes quelques rares voiles déchirées et un équipier légèrement blessé dans une chute mais c étaient là les seuls bémols au bilan de cette superbe journée sportive. Malgré quelques figures de style peu orthodoxes mais compréhensibles compte tenu des conditions notamment dans la mer mauvaise entre le cap de L Esterel et la pointe ouest de Porquerolles cette régate était un vrai régal en mer et un vrai bonheur à suivre en vision panoramique depuis la digue du port de Porquerolles.
Groupe 1 : joli duel entre Near Miss et Cantankerous
L affaire n a pas été si facile pour le TP 52 Near Miss qui est finalement parvenu à couper la ligne le premier et à 20 nÅ“uds de vitesse sous spi s il vous plaitdans un dernier run admirable ! Mais le bateau le plus rapide de cette Semaine de Porquerolles a longtemps été menacé par le Cookson 50 Cantankerous qui est même passé devant lui un moment quand le vent a faibli côté continent. Il est vrai que le parcours avec beaucoup de vent de travers était favorable à Cantankerous et sa quille basculante alors que Near Miss a besoin de cabrer l étrave de planer au portant pour aller encore plus vite que vite. Logiquement le 12 MJI Ikra n avait pas pris le départ de ce parcours un peu trop venté pour lui et laissait ainsi vacante une troisième place très convoitéecinq bateaux tenant en trois points derrière lui. C est Alizee qui rafle la mise alors que le GP 42 Team Vision Future 4e en temps réel faisait une nouvelle fois l admiration des spectateurs par ses accélérations et la qualité de son équipage au sein duquel évolue Mikael Mergui. Belle course également d Arobas le très grand Swan 601 près de 20 m de Gérard Logel qui termine 3e de la manche en temps réel mais ne peut sauver son handicap au général en temps compensé 10e.nAu général provisoire avant jury Near Miss conserve le leadership avec ses 4 victoires sur 4 manches retenues 5 courues. Cantankerous est deuxième avec 10 points et c est Alizee le X44 de Richard Sautieuxqui se hisse sur la troisième marche du podium 17 pts talonné par deux bateaux à 19 points : le GP42 Team Vision Future de Jean-Jacques Chaubard et Tactic le F47.7 de Stephan Vesseau.
Groupe 2 : Glen Ellen V prend l ascendant
Jusqu ici Glen Ellen V et Geranium Killer les deux A40RC de Dominique Tian et Charles Metenier se rendaient coup pour coup chez les IRC2 raflant à chaque manche les deux premières places. Glen Ellen V a confirmé une fois de plus en remportant ce parcours côtier en 2 heures et 34 minutes. Geranium Killerlui a fait un tout petit peu moins bien de 4 minutes ce qui lui vaut une place de 5e en temps compensé derrière le J122 Noisy Olster l IMX40 Jacanda 2 et le X40 Révélation 3. Peu de prise de ris dans cette classe où la seule concession au vent fort a été pour certains d envoyer un solent plutôt qu un génois Glen Ellen a donc frappé un grand coup en survolant les débats se payant même le luxe de couper la ligne d arrivée dans les dix premiers toutes classes confondues.nAu général provisoire avant juryGlen Ellen V prend 5 points d avance sur Geranium Killer et trois bateaux se disputent la 3e place à égalité de points 18 à savoir Relayer Jacanda 2 et Espritsud.net.
Groupe 3 : Desirade et Tchin Tchin au top Prime Time grille son joker
Impérial jusque là en IRC3 l équipage de l A35 Prime Time de Marc Alperovitch n a pu faire mieux que 11e en temps réel et 17e compensé sur ce tour de rade qui ne luit réussit donc pas et qu il retire logiquement du classement. Prime Time conserve ses quatre premières manches où son plus mauvais résultat était deuxième. Marc Alperovitch sauve in extremis son leadership mais les héros du jour sur ce parcours côtier sont les membres de l équipage du Grand Soleil 37 Desiradede Jean-Pierre Joly très beaux vainqueurs de cette manche devant l A35 Tchin Tchin de Jean-Claude Bertrand et Miss Juju le J109 de Jean-Marc Picon. Kick le Bavaria 38 d Yvon Laout signe une journée quasi parfaite lui aussi 2e en réel 4e en compensé. Desirade Kick et Tchin Tchin tenaient en 90 secondes sur la ligne d arrivée !nAu général provisoire avant juryPrime Time reste en tête pour un petit point devant Desirade et Kick prend la troisième placeégalement pour un pointdevant le J109 Galanga.nEn IRC4le J97 « No Limit » mène d un point devant le First 34.7 Nutella et de 3 points devant le JOD35 Geronimo.
En bref
Le travail remarquable de la capitainerie
Pas évident de gérer l arrivée simultanée dans le port d une soixantaine de bateaux de course qui rentrent de leur régatetout en assurant la continuité du trafic habituelnotamment commercial. A fortiori dans un vent de 30 noeuds qui plaque les bateaux les uns contre les autres et rend aléatoires les manÅ“uvres de port. Les organisateurs de la Semaine de Porquerolles tiennent à souligner le travail très efficace des personnels de la capitainerie du port quià terre et sur l eau avec leurs semi-rigides – ont apporté une aide précieuse et très appréciée des concurrents. Un grand merci à eux !
Quatre bateaux n ont pas pris le départ
Il y avait 57 bateaux sur l eau aujourd huiquatre unités n ayant pas pris le départ ce matin : IkraRxToyX Ose et Fastwave.
Côtes cassées
C estsous réservele diagnostic pour l équipier d Axelle S tombé dans le cockpit pendant la manche. Les trois blessés d hier ont évidemment été soignés. Bilan a posteriori : une fracture de la mainune lombaire cassée et une simple frayeur et bobos pour l équipier d X Ose qui avait subi un impressionnant traumatisme cranien.
Météo
Vent fort au programme demain dimanche 12 mai pour le dernier jour de cette 15e Semaine de Porquerolles : flux de secteur ouest pour 22 à 25 nÅ“uds moyens avec rafales à 30 nÅ“uds et plus dit la prévision. Wait and see
Tous les résultats de ce samedi 11 mai sur http://www.semainedeporquerolles.com/resultats-2013-3/
Une grande convivialité à terre et des régates acharnées en mer la Semaine de Porquerolles vient de faire une démonstration éclatante de l adage qui fait son succès depuis quinze éditions. Hier soirla convivialité était en effet de mise pour la traditionnelle Soirée des Vigneronslaquelle a réuni tous les équipages dans une belle ambiance musicale. Ce samedi matinil fallait pourtant avoir récupéré dès 8h30 pour le briefing et 10h pour le premier signal d avertissement. Changement d ambiance : au charbon ! Quand vient l heure de quitter le pontonla mer est relativement formée et il y a déjà près de 20 nÅ“uds d ouest qui balayent la zone de course. Un flux qui ne fera que fraichir pour atteindre 30 nÅ“uds en fin de parcoursparfois même un peu plus dans de piégeuses rafales. En un motc était musclé !rn rn__Une magnifique floraison de voiles__%%%
Musclé et magnifiquedès l entame quand les petits bateaux du groupe 3 redescendaient sous spi de leur bouée de dégagement en croisant les plus grands qui montaient au près serré. Illuminée d un soleil radieuxla floraison de voiles juste devant le Yacht Club de Porquerolles était absolument magnifique. Et ce fut le cas trois heures durant