Une seule manche a pu être courue aujourd hui pour l ouverture de la 15e Semaine de Porquerolles. Une entame dans de tous petits airs – cinq à sept noeuds de secteur est – qui a déjà donné lieu à la fois à un joli spectacle et à quelques surprises.

Une seule manche a pu être courue aujourd hui pour l ouverture de la 15e Semaine de Porquerolles. Une entame dans de tous petits airs – cinq à sept noeuds de secteur est – qui a déjà donné lieu à la fois à un joli spectacle et à quelques surprises.

Une chose est sûre : on ne pourra pas reprocher au Comité de course d avoir tout essayé ! Partis dès 11h ce matin les 61 équipages en lice dans les trois groupes IRC1IRC2 et IRC3+IRC4 sont restés sur l eau jusqu à 17h à la recherche d un souffle de vent dans l espoir de lancer une deuxième manche. Las Eole était aux abonnés presque absents aujourd hui en rade d Hyères n autorisant qu une seule et unique manche disputée sur le coup de midi et au cours de laquelle il a fallu faire une modification de parcours pour tout le monde et une réduction pour le Groupe 3.nMagnifique spectacle d ailleurs que ce parcours banane d environ 5 milles nautiques 35 pour les « petits » IRC3 et IRC4 disputé dans l axe du vent faible et irrégulier de secteur Est. Après un premier rappel général – ce qui au passage démontrait à la fois la motivation et l impatience des concurrents ! – le deuxième départ – sous pavillon noir – était le bon. Un seul bateau se faisait prendre pour avoir été de nouveau un peu trop gourmand sur la ligne : Teddy 5 le Class 10 de Bernard Daurelle groupe 3.

Groupe 1 : Axelle S devant Ikra et Cantankerous

Pour le spectacle Ikrale splendide 12MJI d Yves-Marie Morault barré par Sébastien Destremau s était élancé une minute avant la meute en accord avec tous les autres skippers du premier groupe. Explication : cette carène de légende n est pas aussi manoeuvrable que les bateaux modernes et le voir quelques instants en éclaireur sous le soleil était un régal pour les yeux. Bien vite il était logiquement repris par le TP 52 suisse Near Miss de Benoît Briand et son équipage très affûté faisait parler toute sa classe loin devant. Le seul à pouvoir réellement soutenir la comparaison était Cantankerous le magnifique Cookson 50 italien de Germana Tognella. La toute fin de manchesur l ultime bord voyait hélas le vent s évanouir à tel point que 8 bateaux sur 25 ne pouvaient terminer dans les temps : INXS Vito 2 Tactic Chaud Bouillant MAD IVCachou Flo d Orient et TPM Coych. Rien de grave cependant : la Semaine de Porquerolles ne fait que commencer et au bout de quatre manches courues tous les équipages auront la possibilité de retirer leur plus mauvais résultat du classement général. Au final après une course ensoleillée marquée par cet effondrement du vent la manche était remportée par le Swann 45 Axelle S d Hubert Wargny devant le 12 MJi Ikra et le Kookson 50 Cantankerous.

Groupe 2 : Revelation 3 au top

Mêmes conditions évidemment pour le Groupe 2parti quelques minutes plus tard et où les 14 équipages concurrents parviennent à se classer après avoir offert eux aussi une jolie bagarre aussi bien sous voiles plates qu au portant. Dans ce groupe on notait une jolie bataille fratricide entre trois J Boats : les 111 Espritsud.net d Oliver Krauss et Merlin de Michel Buffet et le 122 Noisy Olster d Olivier Parchet. Les trois A40 RC Sealance Geranium Killer et Glen Ellen V en faisaient autant et se montraient à leur avantage mais au final ce sont cinq modèles différents qui trustaient les premières places ! Vainqueur le X40 Révélation 3 de Roco Giorgio prenait le meilleur sur le Grand Soleil Albacor 5 de Jean-Louis Pezin et le First 45 Relayer de Patrick Schmitt. Ils devançaient l IMX40 Jacanda 2 de Marc Rouanne 4e et le First 40 Sheamapu de Jacques Kovache.

Groupe 3 : chassé-croisé A35/J109

Chez les IRC 3 et 4 – qui ont donc eu droit à une petite réduction de parcours – la bagarre a été sévère entre deux modèles qui ont littéralement survolé cette première régate : les A35 et J109. Dans un ordre parfait ils alternent aux cinq premières places comme suit : A35J109 A35 J109 A35 ! L équipage de Tahina le First 35 de Pierre-Alain Tocci n en a que plus de mérite de s être hissé en 6e position Marc Alperovitch Prime Time est au top une fois de plusdevant le Jet Lag de Richard Burton et le Coco de Frédéric Ponsenard.

Ce jeudi à 18h30 les équipages sont en train de rentrer au port et de passer en mode terrestre pour le traditionnel cocktail.nDemain vendredi premier signal d avertissement à 11h. Vent annoncé : une vingtaine de noeuds d ouest.

TOUS LES RÉSULTATS DU JOUR

Après une manche courue et avant Jury : http://www.semainedeporquerolles.com/wp-content/uploads/2013/05/Resultats-8mai2013-SdeP2013.pdf

Une chose est sûre : on ne pourra pas reprocher au Comité de course d avoir tout essayé ! Partis dès 11h ce matin les 61 équipages en lice dans les trois groupes IRC1 IRC2 et IRC3+IRC4 sont restés sur l eau jusqu à 17h à la recherche d un souffle de vent dans l espoir de lancer une deuxième manche. LasEole était aux abonnés presque absents aujourd hui en rade d Hyères n autorisant qu une seule et unique manche disputée sur le coup de midi et au cours de laquelle il a fallu faire une modification de parcours pour tout le monde et une réduction pour le Groupe 3.rnMagnifique spectacle d ailleurs que ce parcours banane d environ 5 milles nautiques 3 5 pour les « petits » IRC3 et IRC4 disputé dans l axe du vent faible et irrégulier de secteur Est. Après un premier rappel général – ce quiau passagedémontrait à la fois la motivation et l impatience des concurrents ! – le deuxième départ – sous pavillon noir – était le bon. Un seul bateau se faisait prendre pour avoir été de nouveau un peu trop gourmand sur la ligne : Teddy 5le Class 10 de Bernard Daurelle groupe 3.rn rn__Groupe 1 : Axelle S devant Ikra et Cantankerous__%%%

Pour le spectacleIkrale splendide 12MJI d Yves-Marie Morault barré par Sébastien Destremaus était élancé une minute avant la meuteen accord avec tous les autres skippers du premier groupe. Explication : cette carène de légende n est pas aussi manoeuvrable que les bateaux modernes et le voir quelques instants en éclaireur sous le soleil était un régal pour les yeux. Bien viteil était logiquement repris par le TP 52 suisse Near Miss de Benoît Briand et son équipage très affûté faisait parler toute sa classeloin devant. Le seul à pouvoir réellement soutenir la comparaison était Cantankerousle magnifique Cookson 50 italien de Germana Tognella. La toute fin de manchesur l ultime bordvoyait hélas le vent s évanouir à tel point que 8 bateaux sur 25 ne pouvaient terminer dans les temps : INXSVito 2TacticChaud BouillantMAD IVCachouFlo d Orient et TPM Coych. Rien de grave cependant : la Semaine de Porquerolles ne fait que commencer et au bout de quatre manches couruestous les équipages auront la possibilité de retirer leur plus mauvais résultat du classement général. Au finalaprès une course ensoleillée marquée par cet effondrement du ventla manche était remportée par le Swann 45 Axelle S d Hubert Wargnydevant le 12 MJi Ikra et le Kookson 50 Cantankerous.rn rn__Groupe 2 : Revelation 3 au top__%%%

Mêmes conditions évidemment pour le Groupe 2