VM Matériaux est arrivé à Saint-Nazaire afin de s élancer pour le record SNSM : un parcours depuis l embouchure de la Loire vers une bouée au large de Saint-Malo et retour. Ce sera pour Jean Le Cam et son équipe la première occasion de se jauger face à la concurrence depuis les chantiers hivernaux. Une belle opportunité de mesurer le chemin accompli depuis quatre ans. Entre le bateau qui s apprêtait à prendre le départ du Vendée Globe 2004-2005 et celui qui va s aligner dimanche au Trophée SNSM 2008 il ne reste plus grand-chose de commun. Jean Le Cam en convient lui qui n a eu de cesse lors de son premier Vendée Globe de penser les améliorations qu il pourrait apporter à sa machine. Résultat des opérations ; un mat neuf un jeu de voile optimiséune quille neuve un nouveau système de safrans Avec toujours la même obsession privilégier l optimisation des poids sur la recherche de puissance. A cet égard la confrontation avec les bateaux de nouvelle génération devrait être intéressante à plus d un titre.
Un parcours atypique
rn L objectif premier est de se tester par rapport aux autres. Sachant que nous n avons fait que trois sorties depuis la mise à l eau du bateau et qu il nous reste plein de bricoles. Mais ce sera une excellente occasion d apprendre et d engranger pour la suite Jean Le Cam a trop d expérience pour savoir que le résultat n aura pas forcément de caractère significatif sur un parcours aussi piégeux que le Record SNSM : entre courants de manche et d Iroise influence des vents thermiques et pièges de navigation il est difficile d écrire le moindre scénario à l avance. Malgré tout l équipage de VM Matériaux espère bien pouvoir naviguer au contact de quelques uns de ceux qui ont mobilisé les podiums ces derniers temps. Pour cette navigationJean a réuni autour de lui deux des piliers de l équipe technique du bateau Pascal Dourlen et Fred Bérat qui pourront tester en live les résultats de leurs cogitations hivernales. Devraient les rejoindre Gildas Morvan qui fait des étincelles sur la Course des Falaises et Nicolas Lunven un petit jeune qui a l air d avoir un gros potentiel. Comme de plus il est vraiment agréable
rnSans oublier que naviguer pour les sauveteurs en mer ajoute encore sur ce tour de la Bretagne semé d embûches un parfum de solidarité qui n est pas pour déplaire au navigateur impliqué dans tout ce qui va dans le sens de la sécurité qu est Jean Le Cam. Pour le restela course décidera sans préjuger des passages à niveaux que ne manquera pas de proposer cette régate entre coureaux de Belle-ÃŽle tour de Ouessant et navigation au large des îles de Bretagne nord. Reste que : le plus difficile n est jamais où on pense qu on va le trouver Foi de Jean Le Cam.
Le trophée SNSM :
rnDépart devant Saint-Nazaire
rnLaisser Les Glénan à tribord
rnLaisser la Chaussée de Sein à tribord
rnLaisser Ouessant à tribord
rnLaisser îles de Batz et de Bréhat à tribord
rnBouée d atterrage de Saint-Malo et retour par le même parcours.
La météo :
rnLes prévisions donnent des vents faibles pour ce nouveau parcours aller-retour. Soit 568 milles. Départ prévu dimanche à 18h retour des monocoques dans la journée de mardi 1 0 1 1 0 0f
