Le futur monocoque 60 pieds à bord duquel Yann Eliès portera les couleurs de Generali lors du prochain Vendée Globe a été dévoilé aujourd hui au chantier Multiplast de Vannes. Et c est en compagnie du prestigieux parrain du navire Zinedine Zidane que l heureux skipper a présenté ce voilier nouvelle génération portant la signature du fameux cabinet d architecture fondé par Jean-Marie Finot.
Le futur monocoque 60 pieds à bord duquel Yann Eliès portera les couleurs de Generali lors du prochain Vendée Globe a été dévoilé aujourd hui au chantier Multiplast de Vannes. Et c est en compagnie du prestigieux parrain du navire Zinedine Zidaneque l heureux skipper a présenté ce voilier nouvelle génération portant la signature du fameux cabinet d architecture fondé par Jean-Marie Finot.
Noir de carbone brut présentant des lignes tendues évoquant d emblée la vitesse le monocoque Generali actuellement en construction aux chantiers Multiplast de Vannesn a pas manqué d impressionner les nombreux journalistes et invités présents ce mardi lors de sa visite. Ce bateau constitue une nouvelle étape dans l évolution des monocoques destinés à courir autour du monde en solitaire explique Yann Eliès. Conçu par le Groupe Finot cabinet d architecture ayant signé les vainqueurs des quatre derniers Vendée Globe Generali joue la carte de la puissance avec sa carène large et son bouchain vif se prolongeant vers l étrave. Yann double co-détenteur du Trophée Jules Verne record de vitesse absolue autour du monde en équipagea également tenu à soigner la protecti on de son cockpit afin de pouvoir travailler sur le pont dans toutes les conditions : Sur une épreuve aussi compétitive et dans le type de temps que l on va rencontrer dans le grand sud il n est pas question de sortir manÅ“uvrer en prenant des risques. L ergonomie est cruciale et j ai l intention de passer beaucoup de temps à la barre et aux réglages il fallait donc peaufiner cet aspect des choses souligne le navigateur.
Ensemblevers un même objectif
nYann a choisi d installer son équipe dans les locaux mêmes du chantier qui se trouve à une centaine de mètres à peine des bureaux des architectes. Les nouvelles technologies de communication permettent beaucoup de choses mais le contact direct est irremplaçable c est pourquoi j apprécie cette proximité explique-t-il. L architecte Pascal Conq souligne pour sa part : Certes la proximité est une des caractéristiques du fonctionnement de ce projetmais il faut également prendre en compte le degré d implication de Yann et de son équipe avec qui l échange est permanent. Même son de cloche du côté des responsables du chantier Yann Penfornis louant le professionnalisme et la bonne atmosphère régnant entre les intervenants principaux sur ce projet Un e donnée fondamentale lorsque l on sait que la construction d un navire haute technologie tel que Generali mobilise une quinzaine de personnes et nécessite plus de 20 000 heures de travail. Cette impressionnante somme de compétences et de savoir-faire doit permettre à Yann de bénéficier des meilleures conditions possibles en vue de la grande aventure qui l attend désormais : le Vendée Globe tour du monde en solitaire sans escale et sans assistance dont le départ sera donné en novembre 2008. La concrétisation d un rêve de gosse mais également le projet le plus ambitieux que puissent entreprendre un coureur océanique et ses partenaires La mise à l eau du 60 Generali est prévue pour la fin du mois de mars.nnL engagement d un sponsor au long cours
n Generali s est engagé dans la voile il y a 32 ans souligne Marie-Christine Lannedirectrice de la communication de Generali c est exactement l âge de Yann. C est donc une histoire qui se poursuit pour nous après avoir accompagné son propre père Patrick Eliès vainqueur de la Course de l Aurore actuelle Solitaire du Figaro en 1979. Le projet de Yann son rêve de gosseest arrivé au bon moment chez Generali qui recherchait un symbole fort à sa nouvelle stratégie mais aussi à véhiculer un esprit d entreprise à l égard de ses collaborateurs. Nouvelle taille nouvelle dimension nouvelles ambitions donc pour Generali qui est le deuxième assureur généraliste sur le marché français. Concernant Zinedine Zidane ce parrainage s est fait très simplement. Zinedine est c lient de Generali depuis longue date. L idée nous est venu de l associer à un autre sport auquel il s intéressait : la voile. Zidane a souvent rêvé de naviguer à bord d un grand voilier de course. C est ce à quoi nous assisterons bientôt grâce à ce projet. Pour l heure c est la naissance d une amitié qui naît entre deux hommes : un des plus grands sportifs au monde et un marin qui rêve luide faire le tour du monde.
Zidane à Vannes
nLa nouvelle s était répandue comme une traînée de poudre dans la capitale morbihannaise. La star mondiale de football sera à Vannes pour visiter le chantier de construction du bateau et encourager en tant que parrain le skipper de Generali Yann Eliès. Après avoir rendu un très émouvant hommage à l Abbé Pierre disparu hier Zinedine Zidane s est exprimé librement sur son affection pour la merson envie de naviguer à bord d un tel voilier et de partager des moments forts en mer. Je serai présent à La Trinité sur mer le 11 mai prochain pour le baptême de bateau Generali a annoncé Zizou et je compte bien naviguer avec Yann qui m a même promis de me faire vivre une nuit en mer à bord de nouveau son bateau. Je suis très heureux et fiers d &eci rc;tre le parrain du bateau Generali. La course en solitaire est un univers que je découvre mais pour lequel je me rend compte que sa préparation est aussi un sport d équipe .
/blog/images/Generali/zidane.elies.jpgNoir de carbone brut présentant des lignes tendues évoquant d emblée la vitesse le monocoque Generali actuellement en construction aux chantiers Multiplast de Vannesn a pas manqué d impressionner les nombreux journalistes et invités présents ce mardi lors de sa visite. Ce bateau constitue une nouvelle étape dans l évolution des monocoques destinés à courir autour du monde en solitaireexplique Yann Eliès. Conçu par le Groupe Finotcabinet d architecture ayant signé les vainqueurs des quatre derniers Vendée GlobeGenerali joue la carte de la puissance avec sa carène large et son bouchain vif se prolongeant vers l étrave. Yanndouble co-détenteur du Trophée Jules Verne record de vitesse absolue autour du mondeen équipagea également tenu à soigner la protecti on de son cockpitafin de pouvoir travailler sur le pont dans toutes les conditions : Sur une épreuve aussi compétitive et dans le type de temps que l on va rencontrer dans le grand sudil n est pas question de sortir manÅ“uvrer en prenant des risques. L ergonomie est crucialeet j ai l intention de passer beaucoup de temps à la barre et aux réglagesil fallait donc peaufiner cet aspect des chosessouligne le navigateur.
__Ensemblevers un même objectif__%%%rnYann a choisi d installer son équipe dans les locaux mêmes du chantierqui se trouve à une centaine de mètres à peine des bureaux des architectes. Les nouvelles technologies de communication permettent beaucoup de chosesmais le contact direct est irremplaçablec est pourquoi j apprécie cette proximitéexplique-t-il. L architecte Pascal Conq souligne pour sa part : Certesla proximité est une des caractéristiques du fonctionnement de ce projetmais il faut également prendre en compte le degré d implication de Yann et de son équipeavec qui l échange est permanent. Même son de cloche du côté des responsables du chantierYann Penfornis louant le professionnalisme et la bonne atmosphère régnant entre les intervenants principaux sur ce projet Un e donnée fondamentale lorsque l on sait que la construction d un navire haute technologie tel que Generali mobilise une quinzaine de personnes et nécessite plus de 20 000 heures de travail. Cette impressionnante somme de compétences et de savoir-faire doit permettre à Yann de bénéficier des meilleures conditions possibles en vue de la grande aventure qui l attend désormais : le Vendée Globetour du monde en solitaire sans escale et sans assistance